根据透露的信息，改款后的M5和M7将基于赛力斯魔方平台进行打造，这一改变不仅提升了车辆的整体性能，还可能在售价上带来微调。而关于问界M8，虽然目前仍处于保密状态，但据可靠消息透露，这款新车将搭载华为乾崑ADS ...

如果换算能耗比，二者并无差距。 真正拉开两款车差距的实际上还是自动驾驶辅助系统，很显然拥有华为智驾系统的问界M5，标配了11个摄像头，12个超声波雷达，3颗毫米波雷达和1颗126线的激光雷达，因此拥有L2级全速域的自动驾驶辅助系统。

日前，疑似是问界规划曝光，明年品牌将推出新款的M5/M7，另外还将推出全新SUV——M8。先来说说新款问界M5/M7。这两款车型应该在造型方面不会有着明显变化。问界M5前脸进气格栅类似梯形设计，内部为网格元素。前大灯造型非常修长，内部加入了非常简约的 ...

疑似华为问界内部规划曝光，2025年将推出M8、改款M5、改款M7。M8预计明年一季度交付，定价在35-45万之间；改款M5、M7将基于赛力斯魔方平台开发。 效果图（来源于网络） M8 问界M8车长5米多，轴距3米多，将搭载华为乾崑ADS ...

如果没有尊界，恐怕没有多少人会关注江淮。上一次，江淮被推到舆论中心是因为前任董事长安进被立案调查，再上一次因为一款车而被广泛关注，恐怕还要追溯到2017年给蔚来代工的ES8上市。

近日，疑似华为问界内部规划曝光，2025年将推出M8、改款M5、改款M7三款车型。M8预计明年一季度交付，定价在35-45万之间；改款M5、M7将基于赛力斯魔方平台开发。 问界M8车长5米多，轴距3米多，将搭载华为乾崑ADS ...

疑似华为问界内部规划曝光，2025年将推出M8、改款M5、改款M7。M8预计明年一季度交付，定价在35-45万之间；改款M5、M7将基于赛力斯魔方平台开发。

随着电动化快速发展，车企们除了面对市场竞争激烈外，还要顾及用户对科技智能的需求。如今是互联网时代，科技智能才是未来发展的重要一环。随着小米与华为这两位科技巨头，进军汽车行业后，似乎满足了新一代消费者对科技感与智能化的体验，为汽车行业带来前所未有的变化 ...

余承东又给了智界S7一次机会。 12月1日，在智界新S7首批车主交付新车现场，余承东亲自站台，猛夸此车“拥有极高的性价比”“大幅度提升了产品质量”。

据中工汽车网获悉，12月10日，有知情人士曝光，一组广汽传祺与华为合作的1 Concept量产版车型谍照。新车将采用华为智能汽车解决方案，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统，预计在2025年第一季度亮相。

近日，东风本田正式透露了其全新电动车型烨S7的市场投放计划，预计该车型将于明年2月末正式亮相。这款新车基于全新的智能高效纯电W平台打造，并悬挂本田标志性的“H”车标，彰显其中国研发背景。

随着产品谱系扩大，华为的多品牌操盘能力正经受考验。目前，华为主导的鸿蒙智行模式下，拥有6款上市车型，但市场表现存在较大差异。 以2024年10月销量为例，赛力斯问界旗下三款产品M5、M7和M9，单月销量分别为2152辆、15454辆、15473辆；奇瑞智界旗下两款产品 ...