世界航空公司在竞争中,以往追求容量大体积大的飞行器,比如28亿元一架的法国空客A380,作为世界上最大型的民航客机,曾经投入了107亿美元进行开发,最后研发成功的总投入达到了203亿美元,量产后的成本也达到28亿一架。
这是因为我国缺乏一定的技术水平,飞机的拆解和建造飞机可不一样,而我们不仅缺乏技术,就连话语权都在都没握在自己手中,为此我们只能巴巴的将自己飞机送到美国手中进行拆解。
在航空界,空客A380被誉为“空中巨无霸”,它不仅是全球最大的宽体客机,更是航空业舒适与科技的标杆。它的双层客舱设计、宽敞的空间和卓越的乘坐体验,使其成为长途飞行的首选。
最大客机空客A380,究竟有多恐怖?让它从320旁边路过看看 ...
阿联酋航空公司周六表示,社交媒体上流传的阿航A380客机坠毁视频是虚构的。 该公司在声明中强调:“我们正在与各社交媒体平台联系,要求删除该虚假视频或澄清这是数字特效制作的内容(digitally created footage),以避免传播令人恐慌的信息。” 目前 ...
来自MSN3 个月
南航A380退役赴美拆解,中国飞机坟场建设亟待加速中国南方航空公司的五架A380巨型客机,曾一度是中国民航的辉煌象征。这款由欧洲空中客车公司精心打造的双层四发动机超大型客机,设计载客量 ...
飞友消息,大韩航空最近将一架编号为hl7619的a380客机送到菲律宾维修保养,这被认为是客流太好,a380将继续服役的例证。按照大韩航空在2020年的 ...
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