这款SUV基于AMG.EA纯电平台打造，核心亮点是动力系统。它将搭载四台Yasa研发的轴向磁通电机，总功率超过1000马力（部分消息称可达1014马力），扭矩高达1600N·m，零百加速预计在3秒内。相比路特斯Eletre ...

据海外媒体报道称，2025款梅赛德斯-AMG GT63 Pro近期发布，这款高性能双门轿跑车的起价为197050美元，这比标准GT63高出近17000美元，但Pro版增加了大量面向赛道的装备来证明价格差异的合理性。新车预计今年晚些时候开始交付。

梅赛德斯-AMG近日揭开了其全电动超级SUV原型车的神秘面纱，这款车型与品牌首款独立研发的电动轿车并驾齐驱，标志着AMG在电动化道路上的重要里程碑。尽管部分车迷对AMG逐步告别V8引擎感到遗憾，例如之前四缸混动C63的市场反馈并不热烈，但AMG坚信高 ...

但是对于大多数 AMG C63 粉丝来说，自从最新一代 AMG C63 S E Performance 出现后，大家的 V8 梦都破碎了，因为这代 C63 已经变成了混动车。但幸运的是 ...

【2025年3月22日，上海】今日，梅赛德斯-AMG品牌之夜在上海举行，与激战正酣的F1中国大奖赛一道，掀起一场无可阻挡的速度风暴。品牌之夜现场，全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+中国首秀。纯粹的AMG“一人一机”V8发动机声浪燃擎全场 ...

C63 AMG Coupe拥有着一套令人生畏的机械结构，尽管没有用上新一代的5.5升双涡轮增压直喷V8发动机，但这台老而弥坚的6.2L V8自然吸气发动机的表现已经 ...

梅赛德斯-奔驰AMG近期做出了一个大胆的决定：重新引入V8发动机，以应对客户需求和市场变化。这一决策源于最新的AMG C63车型搭载的四缸插电式混合动力系统未能赢得消费者的青睐。尽管这套混合动力系统拥有671马力的强劲动力，但却失去了AMG标志性的声浪，加上电池组带来的额外重量，导致销量不佳。因此，AMG不得不重新审视其战略。 有消息称，AMG正计划在2026年推出改款的C63，可能会搭载全新开发 ...

在甩掉了两扇累赘的后门之后，C63 AMG原本的运动二脉被彻底打通，运动基因也被完全激发了出来，原来四门版上偏差的感觉终于对了味。 4分以下 ...