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在汽车行业的一次大胆尝试中,理想汽车宣布了一项具有里程碑意义的决策:其董事长兼首席执行官李想于近日公开表示,理想汽车将从4月底开始,逐步开源其自主研发的汽车操作系统——理想星环OS。这一决定使得理想汽车成为全球首家开源汽车操作系统的车企,引起了业界的 ...
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尽管如此,星环OS的开源仍标志着全球智能汽车操作系统进入了一个新的时代。以AUTOSAR为代表的传统阵营、特斯拉FSD引领的垂直整合派,以及理想主导的开源生态,形成了三足鼎立的格局。AUTOSAR的封闭体系和高昂授权费已成为其发展的瓶颈,而特斯拉FS ...
2025-04-10 10:01发布于北京汽车商业评论官方账号 2025年3月,理想汽车在中关村论坛上宣布开源自研的整车操作系统“星环OS”,直面传统AUTOSAR架构的桎梏。这一动作被视为中国汽车工业在智能化时代的一次标志性事件。
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盖世汽车 on MSN理想星环OS开源,到底意味着什么?理想星环OS的开源,犹如一颗投入平静湖面的巨石,在汽车行业激起千层浪,其意义深远且影响广泛。首当其冲的便是对传统 AUTOSAR闭源体系的冲击,有望重构整个汽车操作系统的产业格局。
李想总结说,星环OS有五大优势:第一是适配特别灵活,对任何新的芯片,完成操作性上的适配和实验大概只需要不到四周的时间,这比过去使用AUTOSAR大概可节省五个月的时间。
网上对于AUTOSAR XCP的概念介绍文章已经很多,所以本文不再对XCP的概念做过多的介绍,直接介绍如何从0到1配置基于CAN通信的XCP开发配置。主要完成以下几个功能: 1.标定量和观测量能编译链接到指令的地址段。 2.完成最简的A2L文件且能导入上位机工具使用。
前段时间,理想汽车宣布对自研的整车操作系统星环OS开启开源的模式,这一原本常出现于智能科技产品的名词,如今在汽车行业里也成为了一个热词,原因也不难理解,毕竟现在还有哪款全新推出的车型没有配备智能车机系统呢?首先要理解,开源并不代表免费,也更不是放弃其 ...
Halo OS的开源不仅是技术事件,更是智能汽车产业范式的变革。当传统车企仍在AUTOSAR的闭源体系中蹒跚前行,中国车企正通过自主创新开辟新赛道。这场由理想汽车发起的”开源革命”,或将重塑全球汽车软件产业格局,为中国在智能汽车时代的引领地位奠定基础 ...
“对事情的认知是最关键的,你对事情的理解就是你在这件事情上的竞争力。”字节跳动的创始人张一鸣,曾经如是说。简单套用一下:对智能汽车的认知,就是智能汽车企业的核心竞争力。最近,李想越来越乐意聊他对于智能汽车(AI时代的空间机器人)的理解,也展开了基于这 ...
在智能汽车行业,理想汽车的星环操作系统(星环OS)成功地揭开了一场技术革命的序幕。这一全新操作系统的全面开源,标志着理想汽车在技术创新方面的历史性突破,彰显出其对全球智能汽车操作系统格局的深刻影响。 星环OS凭借卓越的性能表现,引起了广泛的行业关注。与传统的AUTOSAR系统相比,星环OS展现了惊人的系统响应速度和稳定性。拿自动紧急制动(AEB)功能来说,在时速120公里的情况下,星环OS能够实现 ...
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在智能汽车领域,一场由理想汽车引领的技术革命正悄然改变着行业的面貌。理想汽车近日宣布,其自主研发的星环操作系统(星环OS)将全面开源,这一举措不仅标志着理想汽车在技术创新上的重大突破,更预示着全球智能汽车操作系统格局的深刻变革。
刚刚,理想自研汽车OS「星环」,亮相即开源。 李想刚刚在中关村论坛上分享了理想汽车最新成果:理想星环OS。 这是理想在当年芯片荒时,决心 ...
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