在电动汽车（EV）领域， OBC设计 的一个关键目标是提升功率密度，因为更轻的产品会给汽车减重从而有利于增加续航里程。从增加续航的角度来说：效率是实现这一目标的一个方面，这点SiC相对于Si来说，当然更有优势；另一方面，器件封装和散热设计也助力实现这一目标，尤其是在提高功率密度方面的作用越来越大。