经过米兰车展的实车预览后，KTM正式推出125 SMC R与390 SMC R，为滑胎车市场带来全新选择，2025年的KTM 125 SMC R和390 SMC R主打小排量市场，结合轻量化单缸引擎的易用性与实用性，为骑士提供日常实用且充满乐趣的骑乘体验。 配备长行程悬挂、17 寸轮圈、抓地力优异 ...

经过米兰车展的实车预览后，KTM正式推出125 SMC R与390 SMC R，为滑胎车市场带来全新选择，2025年的KTM 125 SMC R和390 SMC R主打小排量市场，结合轻量化 ...

近日，KTM正式发布了2024款390 SMC R和125 SMC R，这两款米兰车展上就备受期待的轻量级滑胎车型，以其强劲的动力、轻量化的设计和极致的操控性能 ...

一月 14 日，KTM正式发布了全新的 2025 公路越野（Supermoto，也称之为滑胎）125 SMC R 和 390 SMC R。两个车型在去年的 EICMA 2024 米兰车展上就已经首次展示 ...

一月 21 日的时候，KTM 正式发布了全新的越野车 2025 125 Enduro R、390 Enduro R。两个新车型在去年的 EICMA 2024 米兰车展上就已经做了首次的公开展示。新车已经在欧洲多国的市场发售，以意大利市场为例，两个新车型的官方定价与此前公路越野规格的 125 SMC R、390 SMC R 和运动街车规格的最新一代 125 Duke、390 Duke ...

KTM在EICMA 2024上亮相的390系列多款新车，前些时候滑胎车型390 SMC R已经在海外市场上市。最近另外两个版本也一同在海外市场率先上市，分别是：390 Adventure X售价5899美元；390 Adventure R售价6999美元。 KTM 390 Adventure X 目前国内在售的KTM 390 Adventure仅有一个版本 ...

近期，KTM在摩托车市场中的动向备受瞩目 ... 390 Enduro R搭载了源自390 Duke和SMC R的399cc LC4c引擎，该引擎采用了双顶置凸轮轴设计，压缩比高达12.6:1 ...

On ne passe évidemment pas à côté du garde-boue avant en position haute. Supermotard KTM 390 SMC R Au coeur des SMC R, on retrouve l'habituel monocylindre LC4c à refroidissement liquide ...

Au coeur des motos on retrouve toujours le monocylindre LC4c de 398,7 cm3 conforme à Euro 5+, délivrant 44,8 ch et 39 Nm de couple, doté d'un accélérateur ride-by-wire, de trois modes de pilotages (2 ...

KTM似乎已经决定将重点转向小排量车型，继推出2025款390 Enduro R后，近日又发布了全新的390 Adventure R和390 Adventure X。这两款新车不仅延续了390 Adventure系列的硬派越野血统，还通过推出两种版本，满足了不同车主的需求，提供了更多选择。R版以越野能力为主打，X版则更注重亲民的入门级冒险体验，这一策略无疑有助于KTM进一步拓展小排量ADV市场。

近日KTM发布了两款中小排量探险车型——2025款390 Adventure R和390 Adventure X。 390 Adventure R搭载了全新的399mL LC4c单缸水冷发动机，最大马力达到44匹（8500r ...