全球航空运输技术领导者SITA近日宣布完成对意大利设计公司CCM的收购,这一举措标志着技术与设计的深度融合正在重塑机场未来。随着智能化技术在机场的应用日益广泛,传统的机场设计模式已难以满足现代需求。SITA欧洲总裁Sergio ...
近日,全球航空运输技术领导者SITA宣布收购CCM,这一消息引发了设计界和科技圈的广泛关注。SITA与CCM的结合,不仅将推动机场设计的智能化升级,更让我们看到了技术与设计深度融合的无限可能。宝子们,说到设计,今天我们要聊的不是机场,而是与你息息相关的品牌logo设计!
SITA 增强服务能力,将流程、技术和设计整合到一个端到端解决方案中,可更好地为客户提供建议,打造更智能、更高效、更优质的机场,为旅客提供更顺畅的体验。 随着机场在自动化、生物识别、安全、自助服务和个性化商业服务方面加大投入,航站楼的布局必须随之演进,以适应这些创新。传统的值机柜台成排排列、安检区域静态固守、客流效率低下的模式已难以满足现代需求。相反,机场需要实现无缝集成,让智能技术与创新设计协同 ...
SITA首席执行官David Lavorel表示:“这不仅仅是机场扩建,而是对机场形态的重塑。借助CCM在设计与执行方面的深厚专业实力,我们正在重新定义机场空间,以最大化现有资源的利用率,优化旅客流动,并打造更智能、更灵活、更具价值的航站楼环境,以满足行业不断变化的需求。” ...
IT支出在收入中所占比例上升了两个百分点,达到3.8%,此前该比例从2022年的4.1%下降到2023年的3.6%。该报告还显示,379家顶级客运航空公司的IT高管中有72%认为2025年技术支出将进一步增加。受访者表示,网络安全、数据分析和共享以及乘客管理是他们计划投入IT资源的首要领域。
同时,生物识别和AI技术正在提升旅客体验和运营效率,成为行业发展的自然趋势。 SITA首席执行官大卫·拉沃雷尔表示:“今年的报告显示,航空业正在经历关键转折。随着网络安全威胁日趋复杂,航空公司和机场正采取果断行动保护运营和旅客安全。同时 ...
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