报道指出,随着特朗普决定对全球汽车进口加征关税,没有迹象显示他将继续兑现USMCA中的相关承诺。在最新表态中,白宫官员并未提及USMCA,这可能意味着对加拿大和墨西哥的关税将没有缓冲期立即生效。
自特朗普上台,美国政策的反复,可以说是让世人大开眼界,朝令夕改那都不算什么了。在最近,欧美在华盛顿开会讨论贸易协定,有欧洲人却发现大事不好,特朗普连自己说过的话都不认了。
话说2018年,特朗普老爷子大手一挥,签署了USMCA(美墨加贸易协定),那叫一个豪气冲天,还夸它是“史上最棒”的贸易协议,简直要把“历史”都改写了。当时大家都觉得,这回贸易关系稳定了,世界和平了(误)。
然而,随着特朗普决定自4月3日起对全球汽车进口征收25%关税,没有迹象显示他将继续兑现USMCA承诺。在最新声明中,白宫官员并未提及2018年USMCA附加条款,这使加拿大和墨西哥面临立即被征税的威胁。
"天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。"当特朗普的关税利剑再度出鞘,北美汽车江湖顿时风雨如晦。当地时间3月26日,美国总统特朗普签署行政令,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,对进口汽车及部分零部件征收25%的关税,理由是这些进口商品“威胁到美 ...
川普政府当然知晓这一切,大概率掌握比国内更准确的中企“曲线入美”数据。此前因为USMCA的限制,可能不大方便。现在USMCA这把伞已经破败,会不会针对封杀“借道”的中国产品,大概率会的。
一位重要的美国共和党议员呼吁总统唐纳德·特朗普重新谈判《美墨加自由贸易协定》(USMCA),从而提供一个途径来规避本周宣布的汽车关税的不利影响。 美国众议院金融服务委员会主席French Hill在接受采访时表示,众议院共和党人和美国企业希望白宫制定一个战略性的关税计划,为经济带来确定性。
该分析最后探讨了墨西哥比索的韧性。美国银行确定了几个促使MXN保持强势的因素,包括长期关税的可能性较低以及高实际利率。因此,美国银行已将其MXN预测调整为2025年底为20.5,较之前的21.50有所改善,2026年底为22.0,较早前的预测22.50有所调整。
吴说获悉,美国总统宣布,在与墨西哥总统 Claudia Sheinbaum 会谈后,双方同意在 4 月 2 日前,墨西哥出口至美国的符合 USMCA 协议的商品将不受关税影响。
当地时间3月5日,美国白宫证实,特朗普政府将对通过《美墨加协定》(USMCA)进口的汽车实施为期一个月的关税豁免,此举被视为对汽车制造业压力 ...