汽车电子架构从传统的硬件定义向软件定义演进，可重构性与性能已成为支撑未来智能汽车发展的核心矛盾，基于 Stellantis 与 Infineon 的介绍材料，分析了汽车以太网在平衡可重构性与性能方面的技术策略与实践成果。 本文引用地址： 硬件加速技术，例如 Infineon AURIX TC4X 微控制器的路由加速器，能够将关键路径的延迟降低高达 700%，显著提升系统实时性；通过云端预测性配置和 ...