反观烨P7，虽搭载本田云驰纯电平台和本田智联系统，但它的智能辅助驾驶系统Honda Sensing 360+尚未实现城市领航功能。电动的身子燃油的脑子，这样的车，在当下的中国市场，对于年轻人的吸引力不能说没有，只能说可能真的不高。

因此，烨P7的成败不仅关乎本田在中国市场电动化转型的速度，也影响着未来三年的新车规划。根据计划，本田将于2027年停止燃油车的生产，并在2035年实现全面电动化。这要求本田在未来三年需推出至少六款具有竞争力的新车。

问界M8，一款备受瞩目的中大型SUV，近日已正式启动预售，其入门价格定在36.8万元。令人惊讶的是，这款车型在预售初期就展现出了极高的市场热度，仅在84小时内，小订量便突破了4.7万辆，预示着它将成为汽车市场的新宠。