ホンダとレッドブルのパートナーシップは、今年限りで決定的に終了することになる。しかし、状況はまったく異なるものになっていた可能性もある。ホンダ・レーシングの渡辺康治とレッドブルのクリスチャン・ホーナーが、両ブランドが異なる道を歩むことになった理由を振 ...

日産自動車と本田技研工業（ホンダ）、および三菱自動車は、2024年12月23日に締結した3社協業形態の検討に関する覚書について、日産自動車とホンダの経営統合に向けた協議・検討の開始に関する基本合意書の解約に伴い、3社間における覚書についても解約するこ ...

世界最高峰の自動車レースF1の1988年シーズンは、圧倒的な強さを誇るホンダが全戦全勝を達成するかと目されていましたが、不運なトラブルによって潰えます。その原因となったのは、ホンダと奇妙な縁を持つ1人のドライバーでした。

HRCの渡辺康治社長（中央）、武石伊久雄専務取締役（右）、角田哲史ラージ・プロジェクトリーダー（左） ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長が、2026年型のF1パワーユニット（PU）開発に「苦戦している」と語ったと、海外を中心に報じられているが ...

フォーミュラEのジェフ・ドッズCEOは、さらなる日本メーカーの参戦を求めていると語った。 予選やスタート、アタックモード使用時には四輪駆動となるGen3 ...

ホンダの無敗神話を阻止した因縁のドライバーとは マクラーレン・ホンダ MP4/5B。マクラーレンが1989年シーズンのために開発したF1マシンのMP4/5 ...

ホンダ・レーシング渡辺社長、2026年F1用PU開発”苦戦”発言の真意とは？ HRC渡辺社長が、2026年用F1パワーユニットの開発に「苦労している」と発言したと、海外を中心に伝えられている。しかしその真意は「難しい開発だが、挑戦している」というものだっ ...

世界最高峰の自動車レースF1の1988年シーズンは、圧倒的な強さを誇るホンダが全戦全勝を達成するかと目されていましたが、不運なトラブルに ...

・フォードがホンダの後釜としてレッドブルと組んでF1復帰。 ・レッドブルと組む以上、目標は「勝利のみ」と強調。 ・フォードは2027年のル ...

2月8日（土）放送の『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』（BS日テレ 午後9時～9時54分）は、元ホンダの自動車エンジニア・浅木泰昭さんがゲストとして登場する。

1月11日に千葉県の幕張メッセで開催された東京オートサロン2025。屋外イベント会場で行われたマクラーレン・ホンダ『MP4／5』のエンジン始動と、佐藤琢磨によるホンダF1マシン『RA272』デモランイベント『auto sport 60周年 ＆ ...