Eunos (ユーノス, Yūnosu) was a marque of Japanese automaker Mazda, marketed as its upscale, fun to drive line. The brand existed in Japan from 1989 to 1996, when sales operations were integrated into ɛ̃fini , and Australia from 1992 to 1996, when it was integrated into the main Mazda model range as a premium sub-brand.

2022年6月9日 · 搭载了当时世界最小排量的V6引擎的EUNOS Presso等等，短暂的历史当中售卖了各种个性满满的车型。 EUNOS Presso（日文：ユーノス・プレッソ） 但是，除第一代MX-5以外的车型，人气平平。

這是一份 日本 馬自達 汽車公司（舊稱為東洋工業）全車系的清表。 該公司的命名原則乃以日本當地市場的命名為首要，外銷至世界各地之車名則統一稱呼。 不過也曾出現過例外，譬如 馬自達121 和 馬自達929 曾出現過命名原則混亂的局面。 此外，該公司曾在1980年代後半期建立 Autozam 、 Eunos 、 Ẽfini 等副品牌，甚至試圖在 北美洲 市場創造另一高級 品牌 「Amati」，以對抗 謳歌 （Acura）、 凌志 （Lexus）、 英菲尼迪 （Infiniti）等日系高級品牌車，但最後胎死腹中未能 …

依诺斯是日本马自达公司旗下的一个品牌，主要生产经济类车种。 第一代 马自达MX-5 独特的翻灯设计。 马自达MX-5从1979年完成第一版设计图后，84年在英国开始制作概念模型，代号为NA的MX-5自85年开始进行道路测试。 测试结果虽然不清楚但马自达却没有发布任何关于此车的消息。 来年测试车被运到美国某个试车场进行了第2次道路测试，测试结果应该令厂商非常满意，同时路试谍照被曝光。 1989年初马自达MX-5首次亮相是在美国的 芝加哥，一亮相便好评不断。 紧 …

动力方面，最初NA60仅提供了1.6L直四发动机，该发动机基于了Familia上的B6发动机进行了改进调校而来，除了将发动机纵置化外，对排气系统和气门正时进行高效率和高转速化，并换上了轻量化部件（轻量化曲轴和飞轮，以及带散热片的铝制油底壳），与Familia所搭载的普通版B6发动机相比，最大马力增加至5ps，而发动机转速则增加至200rpm。 变速箱最初只有5速手动，该变速箱源自马自达929/Luce并加以改进，变速杆杠杆比为4.4，行程为45mm，是当时所有日系车中的 …

The Mazda Xedos 6 and Eunos 500 are compact executive cars that were produced between 1992 and 1999, with the Xedos 6 being sold in Europe by Mazda, and the Eunos 500 being sold in Japan and Australia by Eunos. The cars were not sold in North America, with the larger Xedos 9/Millenia model offered there instead. In total, 72,101 Xedos 6 and ...

Mazda revived the lightweight sports car that was popular in the 1960’s in Europe and called it the first-generation Roadster. The car was launched in 1989 in its home country bearing Mazda’s new sales channel name, Eunos. Priced at 1,700,000 yen, pre-sale order taking events at venues across Japan attracted enthusiastic buyers.

2019年5月10日 · 欧野600车型整体造型更加动感有力，这是Giant先进的管材加工工艺所赋予冰冷的铝材以鲜活的生命气息。 精准的管件厚度控制，让整车拥有坚强骨骼和干练身形，营造强烈机械美感。

2025年1月27日 · It was previewed at the Tokyo Motor Show in 1991 and released in February 1992 as the successor to the 300. It shared the same overall mechanism and platform as the Mazda Chronos , Autojam Clef , Enfini MS-8 , and Ford Telstar that were released at …

Eunos Cosmo车身尺寸为4815/1795/1305mm属于第四代Cosmo产品，堪称该车系最豪华，也是块头最大的车型，2750mm的轴距拥有极佳的乘坐空间，但在马自达的设计规划下Cosmo属于豪华双门轿跑，内部空间采2+2座椅配置，低扁的外观造型让整体看起来相当霸气，该车顺理成章的 ...