复兴3型电力机车 （原名 和諧3G型電力機車）是 中車大連機車車輛 為中国铁路生產的八軸 交流傳動 客用電力機車，亦是繼 Re465 及 FXD1 機車後，在國鐵系統內營運的第三款200公里級別電力機車。 首兩組試製機車於2016年出廠，經測試後已於2017年10月22日於 蘭新客運專線 上投入服務。 本型機車單軸功率為1400kW，整車裝車功率11200kW，與同期研發的FXD1大致相似，並同屬中國大陸目前最大功率快速電力機車之一。 與株機及大同廠生產的HXD1G（现已更名为复 …

复兴电3型电力机车（曾用名和谐电3G）是由 中国中车集团 研发的一款机车。 机车基于既有和谐型电力机车成熟技术，充分考虑了高速客运机车的技术特点，采用了轻量化、简统化、模块化 …

FXD3-J是1-2月份陆续上线的，兰局动集上线早，京局的上线晚并直到3月份才满图开行。 平均一下我们从2月份开始算，根据中国经营报陆炳阳陆大记者的数据，截至6/1日FXD3-J机破21件，那么每台FXD3-J动力车走行里程加起来至少有多少呢？ 兰渝： 850*2*2*120 ，每天两对四列，短编，一台动力车。 在这里我们还忽略掉了兰局的中川城际，兰渝管内，以及4月份调图后新增的成兰车。 仅以上面的数据计算，单台FXD3-J的机破率有多高呢？ 21/ ( …

复兴号CR200J型电力动车组是中国铁路复兴号系列的一款动力集中式的电动车组，最高运营速度为160Km/h，可用于开行长途列车和中短途城际列车，2019年1月5日，中国铁路实施新列车运行图，时速160公里电动车组逐步替代传统普速列车在京沪线上线运营，目前时速160公里动力集中电动车组已在京沪线、京九线、沪昆线、兰渝线、京广线、南昆线等多条铁路干线投入使用。 CR200J型电力动车组编组形式分为长编组、短编组、灵活编组，其中长编组由2辆首尾相对 …

首台鼓形车体动力车编号为fxd3-j0201，在既有cr200j型电力动车组的基础上做出多项改进：整车外观更具流线型，更贴近高速动车组的造型；将火灾报警和轴温报警纳入到整车安全环路内，提升了动车组的安全性；拖车可为动力车提供110v电压，提升了动车组运用的 ...

2020年4月7日，由中车大连公司研制的首台鼓形车体时速160公里动力集中电动车组动力车fxd3-j0201运抵唐山，并与中车唐山公司开始一体化 联调联试 工作。

fxd3-j0666为永磁电机实验车，仅制造1台动力车（截至2024年01月），该车于2023年07月在铁科院环形铁道进行试验，08月前往陕西境内陇海铁路西宝、宝天段试验，09月前往银西高铁进行试验。

2024年6月21日 · FXD3型动力车是中车大连公司面向普速客运铁路研发的重要产品。 自2019年投入运用以来,广泛服务北京、兰州、西安、成都等铁路局集团有限公司,以优异的技术性能满足了人民群众对美好出行的新期待。 2024年1月,国铁集团提出开展FXD3型动力车D5修试修的工作任务。 公司上下高度重视,第一时间宣贯工作要求、第一时间组建项目团队、第一时间开展检修工作,全力实现首台试修动力车高质量检修。 公司充分发挥造修一体技术优势,对源头质量、临修、机破 …

2018年8月11日 · HXD3G型交流传动客运电力机车，由大连机车车辆有限公司在2016年设计生产，为8轴交流传动客运机车，最高速度200km/h。 2017年5月28日。 第二天使用HXD3G实验的X105次（黄村—闵行）通过京九线菏泽站。 该车为0001、0002循环交路，当日为0002担当。 （图/雨落晴川夏未凉） 2017年8月23日。 XD3G型0002号机车牵引X108次到达徐州站。 （图/行萬里路Tony王） 首台机车于2016年4月17日在大连厂下线，随后送抵北京环形铁道进行试验 …

cr200j3-a采用fxd3-j动力车，使用中车永济电机yj-277b/277c电动机及ygzn2q-271型igbt-vvvf，唐山厂拖车采用sw-220k型转向架，支持与cr200j1-a或cr200j2-a重联运行。 网页 新闻 贴吧 知道 网盘 图片 视频 地图 文库 资讯 采购 百科