
Siemens Charger - Wikipedia
There are five variants of the Charger, tailored for different operators and types of service: ALC-42 for Amtrak long-distance service, ALC-42E dual mode for Amtrak inter-city and long-distance routes that serve the Northeast Corridor, SC-44 for Amtrak state-supported inter-city service or commuter rail operators, SCB-40 for Brightline inter-cit...
美国铁路机车升级换代:西门子SCB-40、SC-44“冲锋者”系列内燃 …
可细分为两个亚型:SCB-40型用于佛罗里达州准高速铁路维珍铁路,而SC-44型则用于其他线路,逐步替换服役多年的通用电气“创世纪型”柴油机车。 首台SC-44机车于2016年3月26日交付美国国铁。 维珍铁路配属的SCB-40型也于2018年1月13日投入运营。 配属美铁公司的SC-44型内燃机车. 设计. 本型机车采用康明斯的16汽缸QSK95四冲程柴油引擎,该型引擎符合美国环境保护署于2015年起生效的的第四期排放标准。 机车动力根据型号略有不同,SCB-40型为4,000 …
Siemens SC-44 Locomotives: Specs, Data Sheet, Overview - American-Rails.com
2025年2月26日 · The SC-44 is a diesel-electric passenger locomotive designed and manufactured by Siemens Mobility for the North American market. Introduced in March, 2014 - when a $225 million order was placed by the state DOTs of Illinois California, Michigan, Missouri and Washington for 32 locomotives - it is part of the builder's "Charger" line.
Siemens SC-44 “Charger” - Worldwide Rails
Introduced in 2017, the Siemens Charger 4,400 hp (SC-44), and Siemens Charger Brightline 4,000 hp (SCB-40) are one of the newest generations of passenger diesels in the North American market. Upon its introduction, the Charger has become the staple for Amtrak routes in California and the Midwest.
Siemens Charger | Locomotive Wiki | Fandom
There are five variants of the Charger, tailored for different operators and types of service: ALC-42 for Amtrak long-distance service, ALC-42E dual mode for Amtrak inter-city and long-distance routes that serve the Northeast Corridor, SC-44 for Amtrak state-supported inter-city service or commuter rail operators, SCB-40 for Brightline inter-cit...
Accelerator Production of Scandium Radioisotopes: Sc-43, Sc-44…
Scandium radioisotopes are increasingly considered viable radiolabels for targeted molecular imaging (Sc-43, Sc-44) and therapy (Sc-47).
科学家们发现了一种生产医用同位素Sc-44的替代系统 - 知乎
Sc-44是一种很有发展前景的 正电子发射断层扫描 (PET)成像的医用同位素。 PET允许医生测量体内细胞的活动,以帮助识别癌症、心脏病和其他疾病。 Sc-44可以通过Ti-44的 放射性衰变 产生。 由于Ti-44的衰变比Sc-44慢得多,同一批Ti-44可以产生足够的Sc-44进行多年的 PET扫描。 目前的挑战在于如何在医院可靠地从Ti-44中分离出Sc-44。 现在研究人员有了一个新的解决方案。 他们使用一种叫做 羟肟酸 的有机分子将Ti-44固定在树脂上。 他们通过 树脂传递 一种液体,这种液 …
为什么无法快速生产和纯化同位素放射性物质? - 中国核技术网
2020年8月3日 · 阿拉巴马大学与威斯康辛大学和伊利诺斯州阿贡国家实验室的研究人员合作,研究Sc43和Sc47放射性同位素的生产障碍。 Sc43的半衰期为3.9小时,所以每4小时就有超过一半的放射性物质流失,所以必须在PET扫描当天使用。 UAB回旋加速器设施的主任,UAB放射学系的教授,也是该项目的领导者苏珊娜·拉皮博士说。 43-Sc和47-Sc是一对广受欢迎的“theranostic”。 新词“theranostics”将单词therapy (治疗)和diagnostics (诊断)结合起来。 如果可行的话,Sc43 …
科学家们发现了一种生产医用同位素Sc-44的替代系统
2023年8月9日 · Sc-44是一种很有发展前景的正电子发射断层扫描 (PET)成像的医用同位素。 PET允许医生测量体内细胞的活动,以帮助识别癌症、心脏病和其他疾病。 Sc-44可以通过Ti-44的放射性衰变产生。 由于Ti-44的衰变比Sc-44慢得多,同一批Ti-44可以产生足够的Sc-44进行多年的PET扫描。 目前的挑战在于如何在医院可靠地从Ti-44中分离出Sc-44。 现在研究人员有了一个新的解决方案。 他们使用一种叫做羟肟酸的有机分子将Ti-44固定在树脂上。 他们通过树脂传递一 …
SC-44 Charger Locomotive: Design, Performance, And Benefits
Overall, the SC-44 Charger Locomotive is a high-, efficient, and environmentally friendly locomotive that is ideal for passenger rail service. Its advanced technology and features, combined with its sleek and modern , make it a standout option for rail operators looking to provide a better experience for their passengers.