汽车界的“豪门”，有鸥翼门、蝴蝶门、剪刀门等各种门 - 知乎
鸥翼门. 它的铰链在顶棚，因车门开启形状好似翅膀而得名，鸥翼门外观个性动感，还能给人以振翅欲飞的感觉，同时鸥翼门也便于乘客进出和行李的放置。 在1954-1957年期间，奔驰是第一个发明使用向上开启车门设计（即鸥翼门鼻祖）的，该车型则是经典跑车300
剪刀门 - 百度百科
剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同，所以基本上所有车型均可改装剪刀门，当然，包括敞篷车。
国产车为何纷纷开始使用剪刀门？ - 懂车帝
May 20, 2021 · 剪刀门和车身只有一处铰链连接，平开门则有两处。 此外，剪刀门的主体部分开门时处于悬空状态，紧急用车时，大力拉开车门很可能造成损坏。 很多车企都搞过“车门站人”的营销，实际上国标要求车门铰链的最大承受力要在11000N以上，意味着在车门上压1.1 ...
汽车鸥翼门，剪刀门、蝴蝶门等有什么区别作用？_懂车帝
Apr 23, 2023 · 剪刀门 阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了首次配上剪刀门的车门。 所谓剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板，因车门的开启形状宛如张开的剪刀而得名。
鸥翼门、蝴蝶门、剪刀门等，拉风车门你喜欢哪一款_搜狐汽车_搜 …
May 22, 2017 · 所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。 阿尔法·罗密欧在1968年为 概念车 Carabo配上了这种车门。
超跑的剪刀门怎么来的？ - 知乎专栏
Jan 25, 2018 · 超跑的剪刀门、蝶翼门、鸥翼门都是怎么发明出来的？ 今天我就告诉你这些怪异车门的来龙去脉！ 到底是谁发明的蝶翼门？
鸥翼门、蝴蝶门、剪刀门，9大拉风的车门，哪一款是你的菜
May 25, 2017 · 所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。 阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。
剪刀门是怎么来的？为什么新势力也能用这么昂贵的设计？
Sep 7, 2023 · 至少对于我来说，能够想到的是它们低趴的造型和声浪，还有就是他们非常有特点的开门方式——剪刀门。 现在国内有一些新势力的车型也会推出剪刀门版本，可以说是大大降低了消费者使用剪刀门的门槛。大家都觉得剪刀门帅，那剪刀门只是为了帅吗？
曾经跑车才用的“剪刀门”，现在买菜车竟也采用！真的有必要吗？
Jun 12, 2021 · 一、为什么要推出剪刀门？ 说起映像里第一款带剪刀门的车型，大家印象比较深刻的或许就是兰博基尼的大牛（aventador），使用剪刀门的目的在于拥有更高的颜值的同时，也能在狭窄的位置开门时，让原本就狭小的车厢有更大的开启面积，便于上下车。
汽车鸥翼门，剪刀门、蝴蝶门等有什么区别作用？_搜狐汽车_搜狐网
Apr 23, 2023 · 剪刀门. 阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了首次配上剪刀门的车门。所谓剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板，因车门的开启形状宛如张开的剪刀而得名。后来兰博基尼的大胆运用，使得剪刀门才真正的风靡了全世界。