This reference design represents a complete solution for three-phase AC/DC and DC/AC (800 V DC to 400 V AC) applications based on a digital platform optimized for power conversion. It is well suited for the Active Front End (AFE) stage in high power charging stations, industrial battery chargers and UPS.

2024年10月25日 · 在自然风冷条件下，电流密度一般选择2~4安培每平方毫米（A/mm²），而在强迫风冷条件下，电流密度可以选择3~5安培每平方毫米（A/mm²）‌ 你那10以上的电流密度有出 …

华为driveone车载充电系统集成obc、逆变、dc/dc、pdu，包含二合一和三合一车载充电系统，具备高性能、高功率密度、良好emc兼容性等特点。 助力新能源汽车充电更高效、更安全。

2022年8月17日 · 大功率obc采用全数字化的方案，高速dsp处理器全数字智能控制，同时通过can控制与电池管理系统bms通信，散热方式有风冷、水冷设计，防水防尘等级ip67。

2021年7月20日 · 为了促进新能源充电中的发展，大联大友尚基于三相维也纳架构，推出了以STM32G474RET6为 控制芯片 的15KW三相双向充电桩电源方案，该方案可同时实现 AC / DC 和DC/AC的双向转换，直流电压为800Vdc，交流电压为400Vac@50Hz，功率可达15KW，转换效率高达99%，并且其能够采用软启动，这可以有效抑制浪涌 电流。 图示2-大联大友尚推出基于ST产品的15KW三相双向充电桩电源方案的产品实体图.

Dilong factory 15kW OBC Charger and 2kW DC-DC Converter 2 in 1 400v Onboard Integrated 15kw 505v combo Charger

The SEC-3PH-11-OBC-EVB is a three-phase On Board Charger (OBC) reference design platform achieving state-of-the-art system efficiency with AEC qualified SiC power devices and drivers. The system boasts the high performance SiC MOSFET 1200 V, 80 m?

针对当前市场上不同功率的6kw、7kw、3.3kw和15kw车载充电机，本文将进行详细的技术分析和设计方案介绍。 采用数字控制技术实现的PFC技术，能够确保输出电压和电流的稳定性和准确性，同时具有高效、节能的特点。

2024年9月20日 · 我的方案是输出2000V功率为15KW；需要使用隔离变压器。 若PFC没有必要2000V。 因为2000V电压需要进行隔离 ... 隔离肯定避免不了的，使用LLC本身也需要变压器隔离。 如果母线能达2000V，母线电流不是就小了吗，这也是好事吧。 如果选维也纳方案，MOS管耐压要好选一些，至于升压二极管，现在耐压几KV，十几KV的也有的，反向恢复时间都是几十ns。 obc是什么? 15KW的OBC充电机，为减小电流母线电压能设计到2000V以上吗？ 15KW …

2024年8月19日 · 本文通过分析OBc车载充电器的设计原理、PCB布局和软件源代码，提供了全面的生产资料，以及附赠的15kwdcdc模块资料。 同时，通过使用高效的直流-直流转换模块， OBc 车载 充电器可以实现更高效的充电功能，提高充电速度和效率。