17CrNiMo6是德国标准的钢号，针对17CrNiMo6钢齿轮 缓冷 出现裂纹问题，分析了 产生裂纹 的原因，并提出了预防措施。 17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。 具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、 齿圈 锻件. 碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。 热工艺性也不同。 前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、 差速器 齿轮普遍使用。 1997年，某厂在为马钢 棒材轧机 配套生产初、中 轧机减速机 过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在 渗碳处理 缓冷 后 产生裂 …

2024年9月11日 · 在材料科学的广阔天地中，17CrNiMo6/1.6587合金钢以其独特的性能组合，成为了众多工业领域中不可或缺的关键材料。 作为一种可热处理的低合金钢，它不仅严格遵循DIN德国工业标准，还巧妙地融合了镍、铬、钼等多种合金元素，这些元素的协同作用赋予了该钢材 ...

17CrNiMo6是一种合金结构钢，是德国 DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6， 对应国内的钢号为：17Cr2Ni2Mo。 化学成分： 硫 (S)：≤0.035, 磷 (P)：≤0.035， 铬 (Cr)：1.50-1.80， 镍 (Ni)：1.40-1.70, 钼 (Mo)：0.25-0.35， 用途：

As low carbon case hardened steel in DIN 17210,17CrNiMo6 steel contains 1.5-1.8% chromium,1.4-1.7% nickel and 0.25-0.35% molybdenum which give this steel grade excellent …

用于制作风电、机械等行业的齿轮零部件。 ①表中未列出的元素，除钢水的生产处理所需外，未征得用户同意，不得故意加入。 在有疑问的情况下，要执行欧洲标准20中的限定含量。 ②当用户要求顶端淬火试验中淬透性的离散带为变窄的离散带时，那么除元素磷和硫以外，微小的熔炼分析限值偏差是允许的。 偏差不许超过原件表3中的值。 德国W-Nr. W-Nr. 圆棒/研磨棒、板材/精密带材、线材/丝材、无缝管/焊管、锻板/锻圆、异型材/定制加工等一站式。 注：数据仅供参考！ 如有 …

是德国 DIN 17210 -（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6， 对应国内的钢号为：17Cr2Ni2Mo。 广泛应用于变速箱齿轮，具有高抗弯强度、接触疲劳强度，17CrNiMo6还具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韧性。 综合机械性能较高。 二、17CrNiMo6与20CrNiMo相比，碳含量低0.03%，CR、NI高1%左右，其他差别不大。 强度比20CrNiMo至少要高200Mpa。 因此，广泛应用于变速箱齿轮，具有高抗弯强度、接触疲劳强度，17CrNiMo6还具有高的强度和 …

2024年12月15日 · 17CrNiMo6是一种低碳合金渗碳钢，具有Y异的综合机械性能，特别适合于渗碳和热处理后获得高硬度表面和良好心部韧性的零件。 以下是对17CrNiMo6的详细介绍：

17CrNiMo6，及该型号钢材的基本信息、化学元素成分、机械性能、力学性能、热处理温度、同等型号参照表等

2024年8月3日 · 17CrNiMo6是一种德国标准的合金结构钢，它具有高强度、良好的韧性和可加工性。 DIN 17210-1986：这是德国的标准。 EN 10084：欧洲标准。 抗拉强度 (σb)：一般在1000 …

This page is mainly introduced the 17CrNiMo6 Datasheet, including chemical information,mechanical properties, physical properties, mechanical properties, heat treatment, and Micro structure, etc. It also contains the use of 17CrNiMo6,such as it is commonly used in bars, sheet,plates, steel coils, steel pipes,forged and other materials application.