After a decision taken in December 1922, from 1923 until 1926 the later Champagne was modified at La Seyne into the Char 2C bis, an experimental type with a 155 mm howitzer in a rounded cast steel turret. The howitzer had a muzzle velocity of 200 m/s.

1926年，“香槟”2C战车做了一些修改，型号为Char 2C bis，一种试验型的车种，该战车的铸造炮塔配有一门155公釐榴弹炮，安装了新的引擎，且移除了机枪。

The Char 2C bis is an experimentally modified Char 2C that primarily differs in its main armament. Following a decision made in December 1922, a standard Char 2C was modified at La Seyne from 1923 to 1926 and designated Char 2C bis, an experimental super-heavy tank with a 155 mm Schneider 155 C howitzer in a rounded cast steel turret.

夏尔2c重型坦克是法国在一战时期开始研制的坦克，参加了二战，是一款老爷级的装备，重量达到了70吨，是一个不折不扣的庞然大物。 曾被法军作为高级机密，当成战场上的撒手锏，在20年代它是当之无愧的王者，可以说难…

2C超重型坦克，又名Char 2C，是法国于一战时设计的超重型坦克，即便它并没有参加一战。 不过，这辆坦克是所有被正式量产的坦克中吨位第二大的，僅次於 獵虎式驅逐戰車 。

2C超重型坦克，又名Char 2C，是法國於一戰時設計的超重型坦克，即便它並沒有參加一戰。 不過，這輛坦克是所有被正式量產的坦克中噸位第二大的，僅次於 獵虎式驅逐戰車 。

The 2C bis can be used to effectively guard a key chokepoint and obliterate anything that came within its line of fire. The quick reverse acceleration can work in your favour to react to the enemy or retreat for a reload.

2021年6月5日 · This variant was designated the Char 2C bis. Champagne would be returned to its original state in 1939, and its unique turret was sent to the Bir Soltane area of southern Tunisia, to be placed in the ground as a fortification within the Mareth Line, along with the standard turrets of Bretagne and Anjou.

2 型 bis 坦克是历史上最大的量产型装甲车辆，比苏制 T-35 坦 克还要大。 2C 型坦克是战争雷霆中最奇特的装甲载具之一，这辆战间期的庞然大物是人类量产过最大的坦克。

2C bis 型坦克是一款来自战间期的法国坦克，装备了 155 毫米榴弹炮。 低等级载具中的终极捕食者! 载具特点: 作为超重型突击坦克的 2 型坦克是在第一次世界大战如火如荼的 1917 年开始开发的。 这款从侧面看起来像菱形的高大坦克参考了法军的作战经验，主要设计用于突破敌军重重防线以及用坦克后部的“尾巴”来跨过堑壕。 由于有着重达70吨的全重和严实的防护，这辆坦克的极速甚至无法超过 15 公里/每小时，且可靠性能非常差劲。 原计划的 300 辆该型坦克里，最终只生产 …