It was also the first 3 Series to offer a diesel engine, and all-wheel drive was introduced to the 3 Series range with the 325iX model. The BMW Z1 roadster was based on the E30 platform. The first BMW M3 was built on the E30 platform.

第一款2025款宝马325i M运动套装： 搭载2.0T发动机184马力，车身4.72米，对比老款325标轴运动定价上调3000，全款落地行情相差3万左右，新款关注三个亮点：第一是升级价值5900的全速自适应续航系统；第二增加价值9100的自适应大灯；第三是增加布鲁克林灰和极速蓝 ...

2025年1月4日 · 若追求性价比，可选325i M运动套装；想要更好的舒适度和动力操控，可选择330Li尊享型M运动曜夜套装。 查看更多精选帖子>> 推荐阅读

2021年6月18日 · 1.过弯侧倾比较严重，喜欢激烈驾驶的选择A4L吧，之前试驾过，过弯确实稳，如果不是经常激烈驾驶，果断3系，内饰比A4强太多了！ 2.低速刹车异响，原地抬刹车有异响，原地打方向盘有异响，太low了！ 我之前十万的科鲁兹都没这个毛病. 5.大灯设计不好，原车近光灯偏高，远光灯更老火，都要照到天上了，跑高速开远光灯基本没用，关键不能设置调节高度，这设计太老火了！ 2.外观好看，大气、硬朗、365度无死角的帅！ 3.悬挂软软的，挺舒服的，这个因人 …

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2024年8月6日 · 1.选车和提车21年末的时候因为要结婚了，考虑的购置一辆新车，预算30W左右，挑来挑去选择了325i，选车目标很明确动力足+舒适度适中，豪华品牌中那一代可以说宝马是做的最好的（当然也是卖的最好的 ），当时落地大概34万左右吧，之所以选择标轴版本，是 ...

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动力方面，宝马3系的短轴版与长轴版一样，均为B48 2.0T发动机，并且分高低功率版本，而这次测试的325i M运动曜夜版，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩为300N·m，匹配的依旧是那套ZF的8速自动变速箱。 我相信很多人都会期待着这台短轴的325i车型会与之前的长轴325Li会是两种完全分裂的性格，325i将会是倾亲为驾驶者打造，即使动力变化不大，但是底盘、转向以及动力相应都理应比长轴“绷得更紧”，为那些寻求极致操控的人服务。 但事实上，并非如此，即使是 …