发动机两侧的 Logo 以及一些细节设计，都体现了厂家的用心。 贝纳利 502C 搭载的是一台并列双缸液冷发动机，排量为 500mL。 最大功率为 35kW（8500rpm），最大扭矩为 45N·m（5000rpm）。 这款动力平台更适合 502C 这种运动巡航车，低扭输出是其特点，能够将扭矩优势充分利用，同时掩盖了功率不足的问题。 502C 共有标准版和高配版两个版本，主要区别在于减震与制动系统。 高配版采用了前后 KYB 减震以及 Brembo 前后制动系统，标配博世 ABS …

贝纳利 502C 搭载一款实际排量为 500cc 的水冷 DOHC 同步并列双缸，双顶置凸轮轴 8 气门发动机，发动机调校偏向低扭，最大输出功率 35 kW （ 8500 r/min ），最大扭矩 45Nm （ 4500 r/min ），同时匹配了电子燃油喷射技术和德尔福电喷系统。

来一张近景图，现场有人说，502c的大灯就像猴脸，你觉得呢？ 灯光采用了全车LED灯光，这个头灯的造型有不少人说像是悟空，看的时间长了你别说还真有一点像，近光灯配备有一个透镜，在夜晚时铺光效果还是挺不错的。

高配502c心得..刚收了一个19年高配，跑了16000km，外地接车后直接跑了700公里骑回本地，说说感受群里所说的毛病目前还没发现，震动感强，但能在接受范围内，骑回来后发现漏油，检查完是马达里面的皮垫圈坏了，小问题最

With aggressive lines and an eccentric spirit, 502C is the new urban cruiser from the Company of the Leoncino, designed for those who love to stand out with style and elegance on the city streets riding a bold, modern bike.

贝纳利502C，是基于贝纳利500cc双缸发动机的一款运动巡航摩托车，与同样属于意大利的另一个品牌杜卡迪，旗下的一款车型Diavel定位相同。 因此在502C推出之后，一直无法摆脱将其与Diavel相比较的困扰，甚至还有了“…

Leg bag with Benelli logo (0) €74.00 - + Buy. Not available Add to Wishlist. Motorcycle phone holder with USB (0) €34.00. Buy. Add to Wishlist. ... 502c. BN 125. CATEGORIES. TRAVEL. HEADLIGHT FAIRING. BATTERY CONDITIONER. SPECIAL PARTS. ENGINE PERFORMANCE. MOTORCYCLE PROTECTIVE CLOTH. CARBON. TANK PROTECTOR. NUMBER PLATE HOLDER.

在两个月的改装与拍摄制作后，全新面貌的暗黑版 贝纳利 502C 正式登场，战车针对自己的使用习惯，并根据车友们对于车灯、车座等处的反馈予以提升，共改动全车24处。 在看过视频后，我们来对比下原装车与改装后的风采。 接下来，战车将逐一解释每个改装部位的起因和改动缘由。 缘起. 幼狮500的改装，源自于2015年的米兰车展，这念头在幼狮500上市一年后，基本得以实现。 对502C的改装，是源自于2017米兰车展，当时一边围着车拍摄照片，一边就车上的与自己审美 …

Unique Benelli 502c Review stickers featuring millions of original designs created and sold by independent artists. Decorate your laptops, water bottles, notebooks and windows. White or transparent. 4 sizes available.

贝纳利502C 动力系统. 贝纳利502C采用500cc水冷直列双缸引擎，最大功率为35kW/8500rpm，最大扭矩为45Nm/5500rpm，与 TRK502 （金鹏502）、 幼狮500 车型共用发动机，所以在这款发动机的成熟度上不用担心。