Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten. Bemerkungen: Die Lok steht seit dem 13.September 1989 als Denkmallok auf einer Grünfläche hinter dem unteren Lokschuppen in Falkenberg. Untersuchungen als Museumsfahrzeug: Quellen in Printmedien: Quellen im Internet:

Bei der 52 5679 zwei splitterfreie Drehfenster eingebaut, luftgesteuerte Abschlammventile Baureihe 52 angebaut, Schutzrohr für Rüttelseile der Kesselsicherheitsventile angebaut, Farbanstrich grundbereinigt, Dreistofflager eingebaut (Raw Stendal)

Die Ausstellung beherbergt neben einer Dampflokomotive der Baureihe 52, welche einst zum Bahnbetriebswerk Falkenberg (Elster) gehörte und sich in der Gegenwart als Technisches Denkmal auf der Denkmalliste des Landes Brandenburg befindet, [1] [4] unter anderem ein Modell des zum Ende des Zweiten Weltkrieges durch Bombenangriffe zerstörten ...

Umzeichnung in "52 5679-7" 08.12.1988 : z-Stellung [andere Quelle z an 23.08.1988] __.07.1990 : Aufstellung als Denkmal, Falkenberg (Elster) [DDR] "52 5679" Fotos: Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer ...

Im ehemaligen Bahnbetriebswerk Falkenberg begannen engagierte Eisenbahner mit der Einrichtung eines „Technischen Kabinetts" zur Darstellung der Eisenbahngeschichte der Region. Im September 1989 erfolgte die Aufstellung der Dampflokomotive 52 5679 als Technisches Denkmal im Bahnbetriebswerk Falkenberg.

Die 52 5679, seit 1944! in Falkenberg beheimatet, wurde bereits im Juni 1989 am Bahnbetriebswerk Falkenberg, unterer Bf., als Denkmal aufgestellt und befand sich im Sommer 2006 in eimem sehr guten äusserlichen Zustand.

2025年1月12日 · Title: BNSF 5679 Rare Meet in Downtown Sugar Grove : Description: WB BNSF Aurora Sub. Photo Date: 2/11/2021 Upload Date: 2/12/2021 4:46:52 PM : Location: Sugar Grove, IL : Author: Kim Piersol

Originally delivered to the DRB (successor to DRG) during WW2 as No. 52 5679, the locomotive spent 1945-1949 under SBZ Military Adminstration before joining DR on this latter date, eventually becoming No. 52 5679-7 just prior to the DR merger with DB.

Nach den verrosteten Gleisen zu urteilen, ist sie schon lange nicht mehr aus dem Schuppen gekommen. 12.04.2004/ ju/ Neben dem aufgegebenen Lokschuppen , direkt unter der Straßenbrücke steht 52 5679 als Denkmal. Der Zustand ist hervorragend. Im Schuppen stehen zwei Privatloks, wahrscheinlich V18 und V60.

Weil in Triberg und St.-Georgen nicht genugend Platz ist um ein Dampfzug zu stationieren, wird den Pendelfahrt zwischen Triberg und St.-Georgen verlängert nach Hausach, wo das Bahnhofsaräal ausreichend ist. . Kohlenstaublokomotive 52 9900 mit Aufschrift am 30.04.2000 im Bw. Dresden-Altstadt. .