61-4179型铁路客车 是 俄罗斯铁路 一种装有空调系统的 卧铺 鐵路客車，由 特维尔车辆制造厂 生产，构造速度160km/h，定员36人，车体标记为「МЕСТ 36」（俄語，音「滅死特」，義「定員」）。

61-4179型鐵路客車 是 俄羅斯鐵路 一種裝有空調系統的 臥鋪 鐵路客車，由 特維爾車輛製造廠 生產，構造速度160km/h，定員36人，車體標記為「МЕСТ 36」（俄語，音「滅死特」，義「定員」）。

其中61-4179型为硬卧车，设有9个四人包厢，车身标注MECT-36（俄语，读音/mʲest/，音“灭死特”，义为“定员36人”）；61-4186型为 残疾人 硬卧车，设有6个四人包厢与1个双人包厢，并增设广播室、 淋浴 间与残疾人 卫生间，车身标注MECT-26（定员26人）；61-4174型为 ...

61-4179型铁路客车是俄罗斯铁路一种装有空调系统的卧铺铁路客车，由特维尔车辆制造厂生产，构造速度160km/h，定员36人，车体标记为МЕСТ-36。 该车型由1990年制造的61-820型铁路客车衍生而来，1998年开始生产，目前主要用于长途旅客列车（包括“东方号”中俄国际列车）。 该客车的后继车型为61-4440。

61-4179型鐵路客車 是 俄羅斯鐵路 一種裝有空調系統的 臥鋪 鐵路客車 ，由 特維爾車輛製造廠 生產，構造速度160km/h，定員36人，車體標記為「 МЕСТ 36 」（俄語，音「滅死特」，義「定員」）。

2014年12月8日 · 61-4179型鐵路客車 是 俄羅斯鐵路 一種裝有空調系統的 臥鋪 鐵路客車 ，由 特維爾車輛製造廠 生產，構造速度160km/h，定員36人，車體標記為「 МЕСТ 36 」（俄語，音「滅死特」，義「定員」）。

61-4179型铁路客车 是 俄罗斯铁路 一种装有空调系统的 卧铺 鐵路客車，由 特维尔车辆制造厂 生产，构造速度160km/h，定员36人，车体标记为「МЕСТ 36」（俄語，音「滅死特」，義「定員」）。

2018年2月27日 · RZD曾准备想把K19/20次的61-4179型客车更换成61-4440型客车，结果CR以61-4440型客车不符合TB技术标准为理由给拒绝了 (其实十几年前俄铁车在更换转向架和车钩后是可以过轨 ...

2017年11月30日 · K3次国际列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车，被称为“中华第一车”。 ps：列车下方的MC字样表示本车可以进行国际联运. 北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、0033次（俄罗斯 …

2022年4月24日 · K19/20次列车现行的客车由俄罗斯特维尔车辆制造厂制造的61-4174型、61-4186型、61-4179型客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里。