
1970 Nissan GT-R - The Original GT-R - MotorTrend
2011年11月8日 · 1970 Nissan GT-R - The Original GT-R. Painstakingly restored and modified for the better, this GT-R stands the test of time.
GT-R家史:传奇的诞生|初代GT-R【PGC10】1969–1972 - 车家号
GT-R之所以能够成为世界范围内最受喜爱的日本性能车代表,与其在各项赛事中的压倒性表现息息相关。在四门版本的Skyline 2000 GT-R在上市后一年半的时间内,将日本33场赛事冠军收入囊中,随后在将双门版车型投入赛场后,GT-R的战神之名更是响彻赛场。
1957年至今的11代日产GTR车型汇总,第8代和第11代堪称经典之 …
2018年7月8日 · 引擎方面则搭载G-1引擎,能输出70匹马力。 1966年王子汽车于被日产收购,1969年第三代的Skyline正式发布,代号为C10,是真正意义上的第一款日产GT-R。 其引擎为2.0升的S20,能输出160匹马力,在当时属最好性能的引擎。 1969年-1971年的第4代C110型,使用2.0升S20引擎,最大马力160匹。 1977年型号为C210的第5代,采用日产Z型引擎,容积有1.6升到2.4升不等,输出马力则介乎95-143匹。 日产于1981年推出第6代,代号R30,是基于Laurel …
历代日产GT-R车型大分析,关于GT-R Skyline系列你可能不知道的 …
被日产收购后,日产将要各个大日本车企竞争市场,所以传奇诞生了,第一代GT-R在1969年上市,GT-R的意思是Grand Touring Racing(适合长途旅行的性能赛车)车架号为PGC10,第一代有两款高性能版,Skyline 2000 GT-X、Skyline 2000 GT-R,这两款车型看起来都一样,都是同平台 ...
1970 Nissan Skyline GT-R Hardtop C10-series - Automobile-Catalog
All Nissan Skyline GT-R Hardtop C10-series versions offered for the year 1970 with complete specs, performance and technical data in the catalogue of cars
日产GT-R车系发展史 - 知乎 - 知乎专栏
第一代Skyline GT-R(C10)于1969年2月4日推向日本汽车市场,之初仅有四门轿车(PGC-10)一种车身形式,随后于1971年追加双门轿跑车版本(KPGC-10),动力方面,搭载了一台排量为2.0L的直列六缸发动机,这台型号为S20的自然吸气发动机,最大功率与扭矩分别为160马力/7000rpm与180Nm/5600rpm,一台排量仅2.0L的自然吸气发动机能有这样高的功率输出,即使用现在的眼光来看都算比较出色。 1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心 …
1970 Nissan Skyline Market - CLASSIC.COM
Looking to sell your Nissan Skyline? There are 82 1970 Nissan Skyline for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices.
有一辆GTR是什么样的体验? - 知乎
日产 gt-r 是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。 日产公司旗下的 Skyline 房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了 GT-R 车型,也成为系列的最高版本,被无数 FANS 追捧。
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