The 908 RC was a luxury, four-door limousine powered by the 5.5L V12 HDi diesel, taken from the 908 HDi FAP, that was installed centrally and transversally, [3] producing 700 bhp (522 kW; 710 PS), 1,200 N⋅m (885 lb⋅ft) torque and with a claimed top speed of 186 mph (299.3 km/h). [4] .

2020年9月9日 · If you had expensive tastes and were pressed for time, Peugeot had just the thing for you, the 908 RC concept that was revealed at the 2006 Paris motor show. A literal fusion of endurance racing...

La Peugeot 908 RC est un concept-car limousine - sport de luxe du constructeur automobile Peugeot (PSA). Présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2006, elle est propulsée par un moteur V12 diesel Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP (victorieuse entre autres des Le Mans Series 2007, et des 24 Heures du Mans 2009) 1.

2022年12月11日 · 标致908 rc是标致在顶级豪华跑车方面的全新尝试，设计上采用引擎后置的908rc，车舱前移，拥有高达3平方公尺的一体式玻璃穹顶，在15年前相当的前卫，气势慑人，也相当的撩人，尽显法式的浪！

2024年11月26日 · 908 年巴黎车展上展出的 2006 rc 车型是真正的怪物。 虽然你不会从照片中猜出它，但它是一个巨大的展示马，拥有时尚、精致、近乎未来主义的外观。 该盖板下方是一台 5,5 升 V12 HDi 柴油发动机，功率为 700 马力，扭矩为 1.200 牛米。

2024年10月19日 · We retrace the history of the Peugeot 908 RC, a concept car with a 5.5 V12 engine producing 700 PS and 1,200 Nm, presented at the 2006 Paris Motor Show.

2024年10月20日 · 在尾部排气系统末端，908 RC配备了两个柴油微粒过滤器，通过对排出气体的严格过滤，实现了更高标准的环保要求。 此外，标致908 RC的独特之处还体现在传动系统的设计上，为了满足超大扭矩的需求，经过特别调校的六档顺序变速箱也巧妙地置于发动机下方，使整体结构更为紧凑。 值得注意的是，这款概念车的动力总成与底盘一起出现在2007年勒芒比赛的标致赛车身上。 不幸的是，这款标致908 RC从未成为现实，但它的出现进一步巩固了标致在赛车 …

2022年12月11日 · 谁说标致没有豪车，回顾一款法国的顶级勒芒跑车—— 标致908RC 大型豪华概念车，诞生于15年前，它代表着标致汽车最高技术水平，拥有前卫豪华的造型设计，也代表着标致汽车豪华的设计语言，那么这款豪车到底有多么豪华？ 往下来看数据介绍。 标致908 RC概念车. 售价：约600万元. 定位：大型豪华轿车. 长宽高：5123*2154*1370mm. 轴距：3150mm. 整备质量：1800kg. 发动机：5.5T V12双涡轮增压柴油发动机. 发动机参数：最大功率700马力，峰值扭 …

2021年6月11日 · While it didn’t make it into production, Peugeot's 908 RC concept was a beautifully designed mid-engined sedan powered by a monstrous twin-turbo V12. Even more surprisingly, the powerplant was...

在尾部排气系统末端，908 RC配备了两个柴油微粒过滤器，通过对排出气体的严格过滤，实现了更高标准的环保要求。 此外，标致908 RC的独特之处还体现在传动系统的设计上，为了满足超大扭矩的需求，经过特别调校的六档顺序变速箱也巧妙地置于发动机下方，使整体结构更为紧凑。 值得注意的是，这款概念车的动力总成与底盘一起出现在2007年勒芒比赛的标致赛车身上。 不幸的是，这款标致908 RC从未成为现实，但它的出现进一步巩固了标致在赛车领域的地位。 如果你 …