The 991 GT3 features a new 3.8 litre multi-point electronic indirect injection flat-six engine developing 349 kW; 469 hp (475 PS) at 8,250 rpm, a Porsche Doppelkupplung (PDK) double-clutch gearbox and rear-wheel steering.

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High-revving, naturally aspirated engine, motorsport-tested aerodynamics and consistent lightweight construction: The new 911 GT3 is once again pushing the boundaries.

2021年2月17日 · 991.1 GT3配备了新的3.8升缸内直喷水平对置六缸发动机，并且搭载了保时捷PDK双离合变速箱。 911.1 GT3的0-96公里/小时加速时间小于3.5秒，纽北最好圈速达到7分25秒。

2024年5月1日 · 同样也是在日内瓦车展，保时捷在2013年亮相了991.1 GT3，这次可谓是全面进化了，搭载保时捷精心调校的3.8L水平对置自然吸气6缸引擎，最大马力475匹，在纽北的圈速做到了7分25秒可谓是质一般的进步，从静止加速至100 km/h仅需要3.5秒，万转底表配合首次搭载了PDK ...

2024年10月18日 · 新款 911 GT3 采用扩展的轻量化设计策略，搭载 4.0 升自然吸气水平对置式发动机，能够产生 375 kW（510 PS）的最大功率和 450 Nm 的最大扭矩。 作为最具个性化的一代 GT3, 新车提供了更丰富的选装配置和组件。 911 GT3 首次配备魏斯阿赫组件，更加适合赛道驾驶。

2024年10月19日 · 小改款 992.2 GT3 参考了 Carrera 系列的设计变更，包括可选配白色灯环的 Matrix LED 头灯，加上重新设计的前保险杆，并可选用碳纤维增强塑料（CFRP）饰板和微调的前分流器。

當初第一批991.1GT3是引擎裡的汽門頂筒零件出問題，後來批次的據說是已經解決了，但畢竟GT車系是保時捷的神主牌，原廠就以最高規格去保固，不然美國當時車主群已經要集體吿原廠了。

2018年11月10日 · 这张图是改装店给我换排气时用他们的相机拍的，991.2 gt3的刹车经过了重新改良，能确保在没有踩刹车踏板时皮与碟不会有任何接触。 配额到手后就是等车了，车子从不来梅港发运后我也无数次的在船讯网查船到哪啦，终于在10月11号（如果我没记错）这艘船抵达了天津港，经过13天的清关加运输，在10月24号的时候销售发来了一张图，告诉我车到店了。 经过一年多的等待，你就这样带着一身斯图加特的土来了。 等关单从上海保时捷中国寄到北京等了两 …

After a brief hiatus, Porsche has slid the 911 GT3 and 911 GT3 Touring—the latter now known officially as the GT3 with Touring Package—into production as 2025 models. They join the intense...