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拥有一台AMG高性能座驾，仅仅是迈向“非凡驾驭”的第一步。 如何将性能野兽操控自如、挖掘出座驾自身的无限潜力，甚至步入赛道、向赛手进阶发起全速冲刺？ 一切答案尽在AMG驾驶学院！

The Mercedes-AMG A 35 and A 45 S Hatchback not only have “AMG” in their names, but also under the bonnet. The new belt-driven starter-generator (RSG) with 48 V onboard system redefines performance for the AMG A-Class. The key to superior performance is the optional AMG RIDE CONTROL suspension.

The Mercedes-AMG A 35 Sedan combines comfort, design and unique driving pleasure in everyday driving. The result is an impressive performance – made possible by a finely tuned 8-speed automatic transmission and the optional AMG RIDE CONTROL suspension, which offers a variety of suspension characteristics: from comfortable to extremely sporty.

梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+搭载富有浓厚AMG家族基因的组件，强悍性能硬核升级。 AMG2.0升四缸涡轮增压发动机，具备暴力输出的性能潜力。 可产生功率310千瓦、峰值扭 …

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Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+は、One man - one engineの主義によって手組みされるパワフルな2.0ℓ直列4気筒直噴エンジンとAMG 4MATIC+が、ドライバーの意志と一つになる究極のパフォーマンスを実現します。 * BSG＝Belt-driven Starter Generatorの略称。 走行状況に応じて前後トルクを100：0～50：50で配分。 エンジンパワーを余すところなく路面に伝達しながらの強烈な発進、ワインディングロードでの一体感を極めたコーナリングなど、歓びに満ちた走りが …

作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家（只会玩gt系列的菜鸡），第一次感觉amg离自己很近了。 除了抱着试试看的心理去看了宝马330i（那时候也才刚刚上市），并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望，再没有犹豫过要买台35。

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