2023年7月26日 · The Full Authority Digital Engine Control (FADEC) system is a vital technology on the Airbus A320 aircraft, providing precise control of engine parameters, automated engine starting, and integrated engine health monitoring.

2021年2月3日 · FADEC是发动机的专属神经系统，为了节约线缆和提高可靠性，ECU当然也就被安装在发动机身上。 但是，FADEC系统同时又需要与外部的众多系统打交道。 这些系统如果都从各自的计算机伸出一根线缆连接到远在发动机内部的ECU，那么无论经济性还是可靠性都是很差的，为此两台发动机的FADEC系统在电子舱里各自派驻了一个“办事处”——EIU（发动机接口组件）。 EIU在电子舱里就近与其他系统的计算机联络，而它与远在发动机的ECU则有通讯“专 …

2023年12月11日 · 全权数字发动机控制（fadec）系统在所有飞行和运行阶段提供全范围发动机控制。 它由双通道发动机电子控制（eec）及其外围部件和传感器组成。 fadec功能. fadec提供发动机系统调节和调度，以控制推力并优化发动机运行。fadec提供：-epr或n1备用模式的功率设置，

油管转载 侵删为爱发电，内容仅供学习使用，翻译有误敬请指出~, 视频播放量 1032、弹幕量 0、点赞数 26、投硬币枚数 7、收藏人数 60、转发人数 6, 视频作者 机闻翼事, 作者简介 持续更新翻译航空相关内容，喜欢可以点点关注，相关视频：A320着陆技巧详解【熟肉】，A320飞行指引仪Flight Director基础 ...

2017年12月18日 · fadec 的计算能力强、精度高，能够在整个飞行范围发挥发动机的最佳性能；能够改善发动机的启动和过渡特性；能够改善发动机安全保护。 FADEC 的数值计算和逻辑判断能力可在更合理的范围选择控制规律；容易实现发动机控制方案的变动，通过修改软件就可以 ...

FADEC works by receiving multiple input variables of the current flight condition including air density, throttle lever position, engine temperatures, engine pressures, and many other parameters. The inputs are received by the EEC and analyzed up to 70 times per second.

2010年10月14日 · 在某些情况下，如压力传感器故障，导致epr模式不可用，则fadec会自动转到n1模式，即以n1转速来控制发动机推力。 当然，人工按下N1 MODE按钮也可以达到同样的效果。

2018年9月6日 · 所以为了减轻机组的负担，增加飞机的可靠性，并且能够在发动机的全行程内对发动机进行保护。 所以我们引入了FADEC系统。 核心部件叫做ECU，电子控制组件。 位置在风扇机匣右侧下部，4点钟位置。 看下ECU能控制哪些系统？ 最下边的反推系统，通过控制HCU来控制反推。 再有就是控制启动点火，ECU能够控制启动机，通过控制启动活门来控制启动机。 通过控制点火激励器，来控制点火。 再有来控制燃油系统，控制HMU进行燃油计量，还有控制HMU里 …

2024年10月16日 · 摘要: 双通道全权数字发动机控制（fadec）系统是完全冗余的，围绕两个独立的电子控制单元（ecu）通道（通道a和b）构建。每个通道都可以控制发动机的不同部件。

2013年12月28日 · Q 01: The Full Authority Digital Engine Control (FADEC) controls which of the following functions: A: Fuel metering. B: Engine limits. C: Automatic and manual starting. D: All of the above. Q 02: The FADEC is normally powered by: A: The RAT. B: Its own magnetic alternator. C: The normal aircraft electrical system.