空客向新加坡航空交付了超远程构型的a350ulr客机，9700海里的航程，大约折合18000公里，比现有的远程客机航程多出4000公里，这么能飞的飞机到底装了多少油？

The Airbus A350 is a long-range, wide-body twin-engine airliner developed and produced by Airbus. The initial A350 design proposed in 2004, in response to the Boeing 787 Dreamliner, would have been a development of the Airbus A330 with composite wings, advanced winglets, and new efficient engines.

With a maximum take-off weight (MTOW) of 280 tonnes, the A350-900ULR is capable of flying over 20 hours non-stop, combining the highest levels of passenger and crew comfort with unbeatable economics for such distances. Setting new standards for long-haul travel.

2018年10月3日 · 空客向新加坡航空交付了超远程构型的a350ulr客机，9700海里的航程，大约折合18000公里，比现有的远程客机航程多出4000公里，这么能飞的飞机到底装了多少油？

2018年10月16日 · 中国航空报讯：空客向新加坡航空交付了超远程构型的A350-900ULR客机，最大航程可达9700海里（17964千米），可连续飞行超过20小时。 新加坡-纽约航线航程约为9000海里（16700千米），飞行时间约为18小时45分钟。 新航A350-900ULR客机采用两舱布局，配备67个商务舱座位和94个优选经济舱座位。 10月11日，新航开启了“纽约特快”，随后洛杉矶航线也将重启，全球最长的两条航线卷土重来。 新加坡与地球另一面的美国，相距遥远，但这两个经 …

Singapore Airlines has ushered in a new generation of long-haul travel with its first A350-900 Ultra Long Range (ULR), which is now being operated on the world’s longest commercial route – Singapore-New York – covering a distance of nearly 9,000 nautical miles.

As the cornerstone member in Airbus’ A350 Family, the A350-900 accommodates 300-350 passengers in a standard three-class configuration, and flies efficiently on everything from …

2018年4月24日 · 空客公司首架A350-900超远程（ULR，编号MSN216)飞机于4月23日上午在空客法国图卢兹总部成功完成首飞。 该机最大起飞重量达280吨，较之这种系列飞机的最大起飞重量还超出5吨，集成了一系列最优化的气动设计，燃油消耗可节省1%，航程比目前其他所有民用飞机都远。 首飞完成后，这架飞机将开展飞行测试，以验证为增加额外航程而在标准A350-900基础上所作的更改，其中包括改进的燃油系统(在不额外加装油箱的情况下可增加24000 升的燃油运载 …

2018年5月31日 · With the ultra-long-range Airbus A350ULR, Singapore Airlines is poised to launch the world's longest commercial flights. The 9500 miles from Singapore to New York will be flown in 19 non-stop ...

2018年10月11日 · 新航a350ulr交付时，特意绕北极上空飞回新加坡，全程超过16小时 其二，在货仓内增加油箱，加装了一套集成的燃料供应系统，这套系统相当于6个集装性的体积，从而在不改变现有油箱设计的情况下额外增加2.4万升（约19吨），以保证飞机长航程飞行所需，载油量 ...