2024年4月4日 · Airbus A380F - range of up to 5,600 NM (10,400 km) with a capacity of up to 150 tons (300,000 lb). The first 747-8F was delivered to Cargolux in October 2011.

The Airbus A380 is a very large wide-body airliner, developed and produced by Airbus until 2021. It is the world's largest passenger airliner and the only full-length double-deck jet airliner. Airbus studies started in 1988, and the project was announced in 1990 to challenge the dominance of the Boeing 747 in the long-haul market.

空中巴士A380是目前全球载客量最高，体积最大的客机，打破 波音747 近37年的世界載客量最高的客機紀錄。 A380亦不同於 波音747 客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。 當採用最高密度座位安排時，可承载多达893名乘客。 在三級艙配置下（頭等艙 — 商務艙 — 經濟艙）可承载约555名乘客。 其客艙實用面積達478平方公尺（5,145平方英尺），比 波音747-8 大超過40%。 不過，載重量最大的民用飛機仍是 蘇聯 烏克蘭 安托諾夫設计局 製 …

A380 飞机可以搭载更多的乘客飞行更远的距离，考虑全球日益增加的乘客数量并可以帮助缓解越来越拥挤的环境。 它可以不必通过增加飞行次数和对环境带来负面的影响，由于明显地降低了噪声和污染物的排放水平。 A380飞机可以搭载更多的乘客飞行更远的距离，考虑全球日益增加的乘客数量并可以帮助缓解越来越拥挤的环境。 它可以不必通过增加飞行次数和对环境带来负面的影响，由于明显地降低了噪声和污染物的排放水平。

2020年6月1日 · 空客a380f载货量约150吨，航程约10400公里。 空客最早曾宣布当A380-800达到40架/年时导入货机版本，但后来因为联合包裹（UPS）联邦快递（FedEx）取消了货机订单，A380货机版也最终胎死腹中。

The future of the A380F is therefore uncertain. The range of the A380-800F is 10,410km, which allows the aircraft to fly non-stop from Europe to Asia or the US West Coast. The aircraft carries a 150t payload, comprising 71 large cargo pallets or containers on three decks.

距空客公司宣布在2021年停产具有传奇色彩的A380飞机已有一年了。 从首航之时起，配备两个全长客舱甲板的巨型四引擎飞机就被认为是非同寻常的，并且引起了广泛关注。 但是，与同样著名的波音747或“大型喷气式飞机”不同的是，A380的货机版可能永远不会冲上云霄。 然而，在故事开始之初，A380展现出巨大潜力——不仅仅是作为货机。 A380花费很长时间才于2005年4月27日完成首航，这使国际媒体大为兴奋。 这种飞机的发展历史可追溯到20世纪80年代，当时空客公司 …

空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。 截至2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。 阿联酋航空公司是最大的空客A380顾客，共有123个订单，已交付109架。 在1988年中，Jean Roeder 带领 空客 的工程师开始秘密进行超大型客机的研发工作，来完善自己的产品系列和打破自20世纪70年代初期以来 波音 依靠 波音747 在远程航空客运市场上建立的主导地位。

2020年4月7日 · When Airbus first brought the A380 double-decker aircraft to the market in 2001, it not only pitched a passenger version but also a cargo version. The cargo A380 had the following statistics: It was pitched to airlines and cargo operators who flew in and out of world hubs like Singapore, Dubai, and Hong Kong.

2025年1月13日 · The Airbus A380F was an announced aircraft, but due to many complications, it never launched. In 2025, it hopes to launch again as a dedicated freighter is next to zero. The only way an A380F would emerge is through a conversion of older units, and despite some ideas floating around, thanks to insider reporting, nothing has been contributed at ...