A7M1 Reppū First prototype powered by a 2,000 hp (1,500 kW) Nakajima Homare 22 engine, with a maximum speed of 574 km/h (356 mph). The armament consisted of two 13.2 mm (.52 in) Type 3 machine guns and two 20 mm (.80 in) Type 99 autocannon in the wings.

a7m1比起a6m5零戰52型大得多也重得多，翼展14米，機翼面積30.84平方米，滿載荷重量達到4,410公斤。 1944年5月6日，A7M1的原型機由志賀淑雄少校進行了首次試飛。

2024年9月22日 · A7M烈风 是A6M 零式战斗机 的后继新型高性能战斗机，本机的特点是为对抗美国海军的新型 格鲁曼F6F地狱猫 和 沃特F4U海盗式 舰载战斗机而设计出来。 但是因为选用的发动机（尤其是海军指定选用 中岛飞机 的引擎和要求难以达成的飞行性能）有争议，阻碍研制和生产时间导致无法参与太平洋的空战。 早在1940年， 堀越二郎 就已经充分认识到应该开始零式战斗机后继机型的研究工作，尽管当时零式战斗机已经取得了惊人的成功。 他设计的新机型总体布 …

“烈风”由零式战斗机 的设计师堀越二郎主持设计，是日本海军在二战末期开发的全金属结构单座舰载/基地战斗机（a7m1、a7m2和a7m3）及基地拦截机（a7m3-j）。

The A7M1 (NK9H), designated as 17-Shi, Reppū (十七試, 烈風), was a pre-production model of the Reppū, the A6M Zero successor. It was developed since late 1940, but faced many delays due to the Navy's high expectations and the lack of powerful engines.

a7m“烈风”是三菱重工业公司在第二次世界大战末期为日本海军研制的全金属结构单座舰载/陆基战斗机（a7m1、a7m2 和 a7m3）及陆基截击机（a7m3-j）。 原计划用于取代三菱A6M零式舰载战斗机“。

“烈风”由零式战斗机的设计师堀越二郎主持设计，是日本海军在二战末期开发的全金属结构单座舰载／基地战斗机（a7m1、a7m2和a7m3）及基地拦截机（a7m3-j）。

A7M烈风是三菱重工业公司在二战末期为旧日本海军研制的全金属结构单座舰载/陆基战斗机（A7M1、A7M2 和A7M3）及陆基截击机（A7M3-J）。 该机的特点是为对抗美国海军的新型格鲁曼F6F地狱猫和沃特 F4U海盗式舰载战斗机 而设计出来。 但是因为选用各厂商引擎 (尤其是海军要求指定选用中岛重工的引擎和不实际飞行性能)有争议，阻碍了其研制和生产时间。 如果该机尽早研制和生产，太平洋战争的战局会更加激烈。 （1）4门20毫米九九式二号四型机关炮 (每门 …

2020年2月27日 · A7M1 - Initial variant; fitted with Nakajima Homare 22 series engine of 2,000 horsepower; three examples produced.

The A7M3 version has the W/L and P/L of a Ki 100 with more speed and firepower and turn ability with auto combat flaps like the N1K. The best part is the boost for better altitude performance and 2,250 hp. The A7M3-J Kai is perhaps overkill with the 6x30mm punch at the expense of climb (2 more minutes to about 33,000').