5083 aluminium alloy is an aluminium–magnesium alloy with magnesium and traces of manganese and chromium. It is highly resistant to attack by seawater and industrial chemicals. [1] Alloy 5083 retains exceptional strength after welding.

5083 aluminum is essentially a non-heat treatable alloy containing 4-4.9% Mg and 0.4-1.0% Mn. It is a relatively inexpensive alloy with moderate strength, excellent cold forming, welding and spot welding properties, and good corrosion resistance.

5083 的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度， 用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆 钉、五金制品、电器外壳等。

Alloy 5083 is a non-heat-treatable 4.5% magnesium, 0.15% chromium, 0.7% manganese alloy commonly available in flat rolled plate from a range of producing mills. Like all the 5000-series high magnesium alloys 5083 achieves a high strength by cold working, enabling a series of “H” tempers; 5083 is the highest strength of any of these alloys.

5083 铝是一种不可热处理合金，主要用于汽车行业。 它具有良好的耐腐蚀性和可焊性，非常适合在这些性能很重要的应用中使用。 5083 铝的一些常见用途包括：

5083 合金铝板用于需要有高的抗蚀性、良好的 可焊性 和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的 压力容器 、致冷装置、电视塔、 钻探设备 、交通运输设备、导弹元件、装甲等。

5083铝板是一种Al-Mg系合金，具有广泛的用途，特别是在建筑业中，具有良好的耐蚀性、焊接性和冷加工性，并具有中等强度。 主要合金元素为镁，适用于制造飞机油箱、油管、交通车辆、船舶钣金件、仪表、街灯支架、铆钉、五金制品和电器外壳等。

• 特性：铝镁系高镁合金，由美国5083合金成形引进，在不可热处理强化合金中具有强度良好、耐蚀性、切削性良好、阳极氧化处理外观美丽，且焊接性好。

5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。

2023年8月14日 · Aluminium 5083 is often used in fields like marine, automotive, and oil & gas because of how strong it is, how well it resists corrosion, and how well it can be welded. Its unique properties make it a good choice for uses that need high mechanical strength and resistance to corrosion from saltwater.