The M139 is a turbocharged straight-four engine produced by Mercedes-Benz. It is the successor of the M133 engine. It is also the first four-cylinder engine by AMG to be specified with two outputs, assembled by hand using "one man, one engine" philosophy, and equipped with a combined port and direct fuel injection system.

AMG公布的新M139增压曲线. 这枚E-Turbo的废气出口是双涡管单涡轮结构，为了最大限度减少涡轮迟滞，盖瑞特对废气出口做了更精细的优化： 新M139 E-Turbo废气侧优化

2024年4月1日 · AMG为M139在Affalterbach工厂打造了全新超现代化生产线，并遵循AMG的“One Man, One Engine”生产理念，即由一位工程师从开始到结束手工组装一台发动机。 M139还可以适应横置和纵置布置的变化，以满足奔驰不同级别高性能车型的需求。

2024年9月7日 · Mercedes-AMG M139 是奔驰旗下的性能标杆 AMG 最新的四缸引擎，凭借着原厂深厚的技术积累，让他们能打造出并量产目前世界上最强的 2.0L Turbo 引擎，它能压榨出 416 Hp + 500 Nm 的动力，而它也将成为品牌旗下大部分车型的主力引擎！

高性能版本代号S139，原厂最大马力416匹，峰值扭矩500牛米，涡轮增压值更是提升至2.1bar。 S139相较M133，马力与扭矩均有加大的提升，从峰值扭矩转速5000rpm-5250rpm我们不难猜想，这台S139在后段高转加速的爆发力或许会相当的狂暴。 如何让一台2.0T的四缸发动机的机身承受高达416匹马力、500牛米扭矩，制作工艺也有所讲究。 在发动机的本体部分，工程师把冷硬铸造工艺运用到了铝合金曲轴箱上，什么是冷硬铸造工艺？ 就是将高温熔化的液态铝合金灌注 …

M139为了实现更高的缸体强度，采用封闭式水道设计，M139的缸体可承受160bar的燃烧压力，为当今AMG所打造的最强缸体。 作为一台“被极限压榨”的高性能发动机，M139缸套采用了奔驰与德国CNC制造商Heller联合研发的双丝 电弧喷涂 涂层（TWAS），使 缸套 厚度为原来 ...

2025年1月14日 · 奔驰AMG M139引擎，作为AMG系列中最具代表性的入门级One Man One Engine引擎，拥有高达469Hp+545Nm的强劲动力输出。 尽管它仅是一款2.0L排量的四缸引擎，但其采用的黑科技令人瞩目。

2024年3月2日 · Mercedes-AMG M139 引擎：最大马力 469 Hp，地表最强 2.0L 四缸引擎。 作为 AMG 旗下最入门的 One Man One Engine 引擎，Mercedes-AMG M139 引擎拥有 469Hp + 545Nm 强劲动力输出，而它却仅仅只是一具 2.0L 排量的四缸引擎，小编今天就带大家看看这具引擎到底用了什么黑科技，为什么 ...

M139 是梅赛德斯·奔驰生产的涡轮增压直列四缸发动机M133的后继产品，用于第四代A-Class的A45 AMG和A45 S AMG。 这也是AMG的首款四缸发动机，具有两个输出，将根据“一个人，一个发动机”的原理进行手工组装，并配备组合进气道和直接燃油喷射系统。 M139引擎排气量为1991cc，缸径83mm、活塞行程92mm，配气机构为DOHC布局。 这是基于M270改造出来的上代M133引擎，涡轮在前，进气在后；M139则转了个180°。 M139 引擎是基于当前的M260发动 …

2024年10月9日 · 奔驰amg的m139发动机是目前性能车领域的代表作之一，它是奔驰工程团队打造的最新一代四缸涡轮增压发动机。 凭借着深厚的技术积累，奔驰成功研发出了全球最强的2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率达到了416马力，扭矩高达500牛·米。