Airbus has selected Honeywell’s 131-9A auxiliary power unit (APU) for its A320 family of aircraft. The selection has led to the compulsory use of the Honeywell APU across the A320 family aircraft, operated by various airlines worldwide.

2023年8月12日 · The Auxiliary Power Unit (APU) is an integral part of the Airbus A320 aircraft, providing essential electrical power and compressed air to the various systems on board. Its functionalities, such as supplying power during ground operations and backup power in emergencies, enhance the overall safety, efficiency, and autonomy of the aircraft.

2019年9月19日 · 辅助动力装置 (APU) 是一独立的装置，它给飞机提供气源和电源。 APU可以在整个飞行包线内工作。 可以： 1基本组成. APU是模块化设计，主要由三部分组成： 压气机是单级离心式，主要有以下部件组成： - 单级式离心式叶轮. - 单级式扩散时叶片. 燃烧室是反流式设计安装在涡轮机匣内部， 主要部件有： - 燃烧室内筒. - 燃烧室外筒. 下面的部件安装在燃烧室： - 点火电嘴. - 10 个双孔的燃油喷嘴. 涡轮组件驱动压缩机和AGB，两级轴流式涡轮包括以下部件： - 预 …

2022年8月23日 · 作用：提供电源（整个飞行过程都有效），引气（启动大发和空调供气），高于20000英尺无效。apu有进气门，可将外界空气引入（apu主电门关，进气门关闭）。 二、 ecam apu 系统页面. 在驾驶舱 ecam apu 页面 可监视 apu 下列参数： 1、apu 发电机：负载、电压、频率

2019年9月19日 · 辅助动力装置 (apu) 是一独立的装置，它给飞机提供气源和电源。 apu可以在整个飞行包线内工作。可以： 为飞机提供电源. 为发动机起动、空调、地面机翼防冰测试提供气源. 在限制范围内提供引气用于空调和增压. 1 基本组成. apu是模块化设计，主要由三部分组成：

2024年3月25日 · The A320 APU. The APU for the Airbus A320 aircraft is the 131-9(A) model, and it is supplied by the AlliedSignal Aerospace Company – Engines division. The APU’s power plant is installed in the rear fuselage aft of the passenger compartment. It occupies the tailcone, the rearmost portion of the fuselage.

2019年9月19日 · 辅助动力装置 (APU) 是一独立的装置，它给飞机提供气源和电源。 APU可以在整个飞行包线内工作。 可以： - 空调和引气系统. - 交流发电机. APU起动系统的主要部件包括起动机，主起动接触器，备用起动接触器，电子控制盒ECB。 起动系统由飞机的DC BAT BUS供电，通过电流接触器供到起动机。 电子控制盒 (ECB)控制APU的起动程序。 允许没有冷却的三次连续的起动尝试。 在第三次起动尝试之后起动机必须至少冷却60分钟。 起动机被完全封闭并带有一个 …

A320 ATA 24 Technical Notes are brief and to-the-point information about the Airbus A320 Electrical Power System, including its components and their functions. ATA Chapter 24 is titled Electrical Power, which covers AC and DC Generation, Load Distribution, and …

2023年7月20日 · The electrical system of the A320’s APU provides power for starting the APU itself and other aircraft systems. The ECB controls the electrical supply to the APU, ensuring that it receives the required voltage and frequency for successful starting.

在进入分配管道前，APU的引气还要经过一个单向活门（APU止回阀），APU止回阀是为了防止在发动机或高压地面气源引气时，气流倒灌回APU。 APU的功率比发动机小，经APU压缩过的空气的温度、压力、流量都符合飞机系统的设计要求和引气用户的需求，因此，APU引气不需要调温调压。 高压地面气源通过一个单向活门直接连通到分配管道上。 高压地面气源和低压地面气源不同，低压地面气源是直接接到空调系统的混合器组件上，也就是说低压地面其实就是地面空调， …