Arocs 拥有多种驾驶室型号，可根据建筑运输要求进行调整：可选择紧凑的小型驾驶室、带额外储物空间和可选卧铺的更宽敞的中型驾驶室或为高睡眠舒适性和放松休息打造的大型驾驶室。

The Arocs adapts to your requirements in construction haulage with a wide range of cab variants: choose between the compact S-cab, the more spacious M-cab with extra stowage space and optional bunk, or the L-cab for optimum sleeping comfort and relaxing rest periods.

2021年4月7日 · 随着梅赛德斯奔驰阿克托斯（ACTROS）国六公路牵引车的发布，同时亮相的还有一台特别的国六阿洛斯（AROCS）二类车，这预示着，奔驰重卡从牵引车到载货车，都具备向用户提供国六车型的可能了，而作为对二类车有特殊需求的用户，将会多出一个十分强有力的选择。 阿洛斯1833. 作为奔驰卡车十分重要的一个车系——阿洛斯，很久以来在特种车行业一直扮演着十分重要的角色，我们知道在消防领域、市政领域、特种运输领域，都少不了奔驰阿洛斯的身 …

一站式咨询、基础设施和运营：TruckCharge 为 eActros 600 等 eTruck 的使用提供全面且盈利的解决方案。 从基于实际应用的详细运行条件分析到现场电气化以及合适的硬件和软件解决方 …

Arocs全能底盘，改装“星”搭档 无论作为建筑工程用车、消防车还是油田作业车，Arocs都能以其卓越的可靠性、坚固耐用及易改装性，从容应对来自各种严苛工况的挑战。

Arocs 4x2 Vehicle length 6,889 mm Vehicle width 2,500 mm Vehicle height 3,476 mm Wheelbase 3,600/6,000 mm Ground clearance ...

2021年2月20日 · 奔驰还提供两种预先配置的特殊车辆：Arocs Loader和Arocs Grounder。 Arocs Loader的轻量化设计更极致，空载重量较低，可提供更大的载荷。 而Arocs Grounder则不惜一切，为最艰难，最具挑战性的工况打造。

新Actros标配满足国Ⅴ标准的第2代OM471直列6缸发动机，二级增压技术 (高压共轨和X-Pulse增压喷油器)使燃油雾化更充分，提高燃油效率、降低排放。 更高的制造精度、更快的油门响应让发动机在低转速区的转矩得到显著提升，不仅带来澎湃的动力，还能有效减少车辆上坡时的换挡次数。 由于新一代发动机基于欧Ⅵ排放标准研发，在国Ⅴ规格上仍然保留了SCR+EGR技术。 PowerShift3智能手自一体变速器与发动机优化匹配，让换挡时间缩短20%，可进一步降低油 …

2022年11月5日 · 作为针对重载工况特殊配置的专业车辆，此次亮相的梅赛德斯-奔驰Arocs 4863E6 8x8 SLT 大件运输车可实现的最大牵引组合总重高达250吨。 凭借动力强劲的15.6升直列6缸发动机OM 473，独立冷却的涡轮缓速离合器（TRC）和8x8全驱的动力系统，它能够为客户提供强力、平顺高效的动力，并提供无时间限制的慢速移车能力，可避免在起步、爬坡或重载慢行等情况下出现系统过热，保障在各种环境下的卓越可靠表现。 在旅居车市场深耕多年的梅赛德斯-奔驰卡 …

Core Characterstics of the Arocs for Distribution are Reliability, Efficiency and Safety. Eficient Direct Drive Powershift 3 transmission and hypoid axles. Low drag and rolling resistance. The design contributes to a low level of aerodynamic drag and thus to reduced fuel consumption.