The ASU-57 was a small, lightly constructed Soviet assault gun specifically designed for use by Soviet airborne divisions. From 1960 onwards, it was gradually phased out in favour of the ASU-85.

ASU-57空降自走炮 （俄文： АСУ-57 (Объект 572) （页面存档备份，存于 互联网档案馆））是 蘇聯 在 冷戰 時期1950年為其 傘兵 研發的一款超輕型空降 自走炮，但由於自身體積太小且作用不大，很快就於1962年被淘汰。 由於當時蘇聯運輸機的運載能力不足，ASU-57的設計重點是盡可能小巧輕盈，車身主要為鋁合金製造，正面裝甲6毫米厚而側方和後方4毫米厚，4對車輪和2對托帶輪，其動力為原本用於嘎斯牌汽車的55匹馬力汽油發動機，此車無炮塔而且採用開放式戰鬥室， …

asu-57是在当时苏军空降部队没有与之相配套的自行反坦克武器的情况下，研发的一款应时的自行反坦克炮。 而ASU-57P是ASU-57的改进型，除了火力和机动有所加强外，其它方面与AUS-57相比并未有所提高。

ASU-57空降坦克歼击车（俄文：АСУ-57，又称：Объект 572，译文：572工程），是 第二次世界大战 后1950年由苏联为其 伞兵 发展的超轻型自行火炮，但由于自身体积太小而作用不大，很快就于1962年被淘汰不用。 ASU-57空降坦克歼击车，车辆车体小巧，广泛采用铝合金，敞开式战斗室设计，正面装甲厚6毫米，侧后装甲厚4毫米，装备一门CH-51型57毫米反坦克炮（二战时ZIS-2反坦克炮的发展型号），动力装置为一台M-20E型4缸水冷汽油发动机。 虽然该车可以说是小巧 …

The Soviet ASU-57 emerged from a 1946 specification for an airborne vehicle which can provide a mobile antitank support to the paratroopers. It had to be lightweight to fit in the cargo bay of the transport planes of the time, and be compatible with the parachute pallets maximum payload and was to be armed with a 57 or 76mm gun.

2013年1月4日 · 在A.K. Kravtsev的领导下研发了ASU-57P（工厂内编号K-73）-两栖机载自行火炮。 在工程委员会下属的设计局与BTR K-75并行。 2年，莫斯科第二军方GBTU军事维修厂生产了K-1949 ACS的两个原型。

ASU-57空降自走炮 （俄文： АСУ-57 (Объект 572) （页面存档备份，存于 互联网档案馆））是 苏联 在 冷战 时期1950年为其 伞兵 研发的一款超轻型空降 自走炮，但由于自身体积太小且作用不大，很快就于1962年被淘汰。 此条目需要 精通或熟悉相关主题的编者 参与及协助编辑。 事实速览 ASU-57空降坦克歼击车 АСУ-57, 类型 ... ASU-57P空降坦克歼击车。

2011年2月15日 · ASU-57P没有被采用，据认为ASU-57已足够部队，而且还开发了更先进的设备。 从1951到1962年在Mytishchi机器制造厂生产。 在1951中，开始设计更多比SU-76更强大的自行火炮。 厚度为45 mm的前船体板材倾斜45度，保护船员不受中小口径穿甲弹的影响。 X-NUMX-mm D-85加农炮配有顶出器，配有SGMT机枪，位于驾驶室内。

2011年2月15日 · In 1954, the floating ASU-57P appeared. They installed a waterproof hull, improved the Ch-51M gun - equipped it with a more technologically advanced active muzzle brake. The engine was improved to 60 hp. Two propellers with a drive from the guide wheels were installed as a watercraft propulsion unit.

ASU-57空降自走炮 （俄文： АСУ-57 (Объект 572) （页面存档备份，存于 互联网档案馆））是 苏联 在 冷战 时期1950年为其 伞兵 研发的一款超轻型空降 自走炮，但由于自身体积太小且作用不大，很快就于1962年被淘汰。 由于当时苏联运输机的运载能力不足，ASU-57的设计重点是尽可能小巧轻盈，车身主要为铝合金制造，正面装甲6毫米厚而侧方和后方4毫米厚，4对车轮和2对托带轮，其动力为原本用于嘎斯牌汽车的55匹马力汽油发动机，此车无炮塔而且采用开放式战斗室， …