
B-58轰炸机 - 百度百科
B-58轰炸机(英文:B-58 Bomber,编号:B-58,代号:Hustler,译文:盗贼,惯称:康维尔B-58“盗贼”),是美国一型超音速战略轰炸机。 B-58轰炸机为三角翼四发布局,有着以前任何轰炸机不曾拥有的性能和复杂的航空电子设备,代表了当时航空工业的最高水准。
Convair B-58 Hustler - Wikipedia
The Convair B-58 Hustler, designed and produced by American aircraft manufacturer Convair, was the first operational bomber capable of Mach 2 flight. [1] The B-58 was developed during the 1950s for the United States Air Force (USAF) Strategic Air Command (SAC).
B-58.com - The B-58 Hustler Page
When the groundbreaking B-58 Hustler enters service in 1960, Brewer becomes the first B-52 radar navigator to be selected for air crew duty on the world's first supersonic bomber with a Mach 2 cruise capability.
The B-58 Hustler Page - B-58.com
B-36, XB-58 and B-50 By the end of 1957, the YB-58 had attained a maximum speed of Mach 2.11 at altitudes over 50,000 feet. It had made two successful pod drops from 42,000 feet at speeds of over Mach 2.
轰炸机超音速时代的黎明-B-58轰炸机解析 (图)_新浪军事_新浪网
2004年11月27日 · 在第二阶段试飞结束后,空军于1959年6月11日宣布,美国空军将购买290架b-58,包括其中的30架为生产型和试验型,美国空军将为此组建5个b-58轰炸机 ...
聊聊B-58:超音速战略轰炸机突发爆胎,飞是能飞起来,回不去了
1961年9月18日傍晚7点10分,德克萨斯州卡斯韦尔空军基地的跑道上,美国空军第43战略轰炸机联队的1架B-58超音速轰炸机在跑道上滑跑准备起飞,这是一个年轻的机组,三名机组成员驾驶这种飞机的时间加起来只有三十多个小时。 就在B-58即将离开地面的那一刻,左侧主起落架轮胎突然爆胎,此时已经无法中断起飞,飞行员只能操纵飞机继续起飞。 基地立即起飞1架T-33教练机到空中查看,但只能模糊的看到左主起落架处于不正常的位置,无法判断具体损伤情况,经过地面 …
速度精灵——世界上第一架超音速轰炸机B-58“盗贼”小传_设计
2019年12月26日 · b-58的设计非常符合减小跨音速阻力的“面积律”,这有助于使其达到2马赫的最高速度。康维尔公司从它的f-102“三角匕首”战斗机的试验和曲折经历中吸收了重要的经验教训。
为什么B-58轰炸机昙花一现? - 知乎
换而言之,b-58 作为一架可以达到“双二”飞行性能的四发战略轰炸机,其空重仅仅是战术轰炸机级别的。 但是很显然,这架飞机过于奢侈了,其载弹量和航程及飞行特性不允许其执行常规轰炸任务:只能依靠极具特色的 MB-1C 荚舱挂载核航弹进行突击。
Surviving B-58 Hustlers | B-58 Hustler Association | Ensuring the ...
Between 1956 and 1962, Convair built a total of 116 B-58 Husters of all types. Today, only eight aircraft survive. 55-663/4 B-58A, converted to TB-58A. On display at Grissom Air Museum, Grissom AFB, IN. First Flight was 8/12/57. Aircraft used in pod drop program and made first supersonic pod drop 9/30/57.
B-58
The B-58 made its initial flight on Nov. 11, 1956 and flew supersonically on Dec. 30, 1956. Distinctive B-58 features included its sophisticated inertial guidance navigation and bombing system, slender "wasp-waist" fuselage, and extensive use of heat-resistant honeycomb sandwich skin panels in the wings and fuselage.