作为r32的接替型号，1995年nissan正式推出bcnr33，有标准、v-spec版本。 BCNR33有个别名叫“肥版GT-R”，这代起它的车身重量一下暴涨至1530kg，影响它各方面的表现，也因此而背上骂名。

2014年7月17日 · 黑泽元治在R33争议声音最大的时候专门用一辆原厂R32和一辆原厂R33做LapTime，结果R33只比R32快了0.02秒。 ①考虑到R33时代的RB26DETT比R32上的要大出20～35马力，实际上R33比R32还要慢上那么0.0几秒. ①日本在八、九十年代为了整顿暴走族，曾经出台过一个280马力法案，即：所有厂商出厂的车辆的马力上限均不得超过280马力，极速不得超过180，所以那个年代的日本车表底都只有180。 而日产和本田当时出产的车辆一开始为了符 …

bcnr33-8年中期モデル/実走行6.4万kmフル後期仕様/top secretエアロ Stock No.BCNR33-1996 mid-model/64,000km actual mileage, full late model/TOP SECRET aero 車種

2024年11月18日 · Nissan Skyline GT-R BCNR33 V-SPEC Mileage: 152,757km / Current Meter: 142,804km / Replaced at 9,953km, Record Available No repair history Comes with Warranty, record book, i

2024年7月13日 · 在r33问世的五个月后，日产便在同年东京改装展上发布了基于r33打造的gt-r原型车，代号bcnr33，后续bcnr33在纽北创下了7分59秒的成绩，较bnr32 gt-r提升了足足21秒，也因此，bcnr33还拥有了“负21秒浪漫”的广告语。

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2021年7月5日 · 700台と言われるv spec ii nurの中の1台 第2世代GT-Rの最終進化モデルであるBNR34型は、1999年1月、東京オートサロンで初披露された。 大ヒット作BNR32から先代BCNR33へのフルモデルチェンジではボディの大型化、重量増などへのフィードバックを受け …

2019年6月27日 · R33GT-Rはニュルブルクリンクで前モデルのR32GT-Rより21秒速い、7分59秒のタイムを記録。 広告のキャッチコピーは「マイナス21秒ロマン。 」で、GT-R史上初めてテレビCMが制作された。 関連記事は見つかりませんでした。 スカイラインGT-Rのニュルブルクリンクでのタイムアタックに使用された車両が、日産グローバル本社ギャラリーで2019年6月4日から6月30日まで展示されている。

The car we would like to introduce this time is the 1995 BCNR33 Skyline GT-R V-SPEC. Introducing a perfectly balanced car with Nur rebuilt engine, HKS GT-SS, NVCS RACING and Brembo F50 brakes. The car is in very good condition, not only the engine but also the interior and exterior are very clean and you don't notice the mileage at all. The ...

Is It Time To Celebrate The R33 Skyline GT-R?