ストリートカーの快適性と、サーキット走行の耐久性を両立させた究極のセットアップコンセプト-目指したのは、「サーキットで1日中遊び、自走で帰ることができるクルマ」～非日常と日常の両立 -

2024年8月15日 · メーカー直系ワークスが本気で作ったチューンドR32GT-R 新車時を超えるフィールとスペックを実現！ RB26DETTとアテーサ4WDを引っさげて登場したBNR32型スカイラインGT-R。

“Clubman Race Spec (CRS)” is the name of NISMO concept car. NISMO parts development driver Masami Kageyama drove the BNR32, while NISMO executive advisor Michael Krumm drove the BCNR33.

2020年9月28日 · CRSとは「クローズドサーキットでのスポーツ走行と公道走行の両立」。 つまりサーキットへ自走で出かけ、走行を楽しんだ後に自走で自宅まで帰れるGT-RをNISMO流に具現化したモデル。

2024年4月24日 · A4: We have a production proposal with CRS/Clubman race spec, the NISMO concept car and specifications that build as faithfully as possible to the genuine original.

2019年6月2日 · メーカー直系ワークスが本気で作ったチューンドR32GT-R 新車時を超えるフィールとスペックを実現！ clicccarの記事はこちら： https://clicccar.com/ ****************************************** clicccarへお越しいただきありがとうございます！ 当チャンネルは、WEB自動車情報サイト clicccar...

2023年4月19日 · こちらのBNR32は、LSD取付けの作業中でした。 作業はフロント兼メカニックの森田が担当です。 組み替えが完了して、これから搭載するタイミングですね。 あれ？ 気づけば同じボディー色のBNR34が並んでいるじゃありませんか～ こちらも以前に紹介した「めざせ！ R34CRS」の車両で、ボディー塗装が完成して待機中ですね。 鷹巣の独り言でした。 以上、鷹巣レポートでした。 読み込み中…

2019年5月20日 · ワークスの技術力が注ぎ込まれた現代版チューンドGT-R「NISMO BNR32 CRS.」とは？ 280psを発揮するRB26DETTをはじめ、当時として革新的なFRベースの4WDシステムを搭載し華々しいデビューを果たしたBNR32型のGT-R。

「サーキットでのスポーツ走行と公道走行との両立」をコンセプトに生まれたのがCLUBMAN RACE SPEC (CRS）です。 ニスモのデモカーCRS仕様は、ストリートでの扱いやすさを重視したS2仕様のチューンドRB26DETTエンジンを搭載。

NISMO BNR32 CRS を1/64スケール レジン素材でモデル化。 ニスモLMGT4 18インチホイールにローダウン仕様。 GT-R NISMO純正エアロパーツにR35用ブレーキユニット、大径マフラー装着。 ブラウンのレザー調ディスプレイ台座にゴールドのアルミプレートが上位モデルに相応しい高級感を演出します。 Copyright (C) 2013-2025 TK. company All Right Reserved.