
Nothing Came Close: The Group A BNR32
2020年5月8日 · The multi-link setup also improved shock absorber control: the shock absorbers moved by exactly the same amount as the wheels. The BNR32’s shock absorbers had two types of valve, for low and high shaft velocity respectively. The front shock absorbers had 178kg (0.3m/sec) rebound and 51kg bump (0.3m/sec).
Japanese Classic, New Experience: A GT-R Built By Legends
2021年4月30日 · This Nara-based bodyshop was recently entrusted to restore Mine’s own R34 demo car, so that should be all you need to know about their quality of work. At Garage Yoshida the donor BNR32 was stripped all the way down to bare metal and put on a chassis jig to realign everything to the tightest of tolerances.
“钣金王”的座驾,经典的BNR32欣赏 - 懂车帝
2021年5月29日 · 内饰方面,bnr32采用了偏向驾驶员方向的中控设计,操作起来非常方便。 由于年代久远,BNR32并没有配备安全气囊。 仪表盘的设计也很有意思,除了常规的油量表、速度表、水温表和转速表,还增加了一个前轮扭矩表,可以让驾驶员很直观的知道,当前传递了 ...
64车评|GTR bnr32 - FocalHorizon的精进之作 - 哔哩哔哩
2023年11月11日 · FH带来了新的r32 nismo s-tune刷色,这次他们对整体姿态、轮眉、轮毂和引擎机盖缝隙等部分做了优化,然而车头部分有点做厚了。 FH这个牌子我还是对他很有好感的,模具没怎么出过问题,也会一直精进。 这次来聊聊这台r32 nismo。 首先从外形着眼,FH的车型车身线条一贯非常犀利,车身各个开合处的刻线也很深,不会出现肉的情况。 nismo套件十分还原原车 (后轮眉挡板、后保险杠托勾等)整车漆面非常水润,银色的漆面透亮又有质感。 引擎盖、尾翼 …
尼桑 | 第三代SKYLINE GT-R(R32)完美入手指南+官方零配件复刻 …
2018年10月4日 · 尼桑为这套AWD命名为ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System forAll-Terrain, Electric Torque Split),简单中文翻译就是:特别牛B的循迹控制系统,电控扭矩分配。 这是一套基于后驱变速箱但是通过额外驱动轴驱动前轮的系统,在变速器的末端有着AWD的传动箱,通过短轴将动力重新输出到前轴差速器。 在传动箱中,一套多片式离合器会自动分配扭矩。 诸如G值,油门位置以及每一个车轮的速度都会直接传递给电脑,如果轮胎开始丧 …
BNR32 Skyline GT-R Stage 1, Part 2 - MotoIQ
2009年7月30日 · As a quick refresher since I wrote part 1 almost 18 months ago, this stage 1 build is basically everything you can do around a stock block and cylinder head without changing any internal components of the block or cylinder head. Why keep the stock internals?
スカイライン GT-R BNR32のworkに関するカスタム・ドレスアッ …
日産 スカイライン GT-R BNR32のworkに関する実例を見てカスタムの参考にしてください! S1エンジン搭載! オレンジパールが美しいスカイラインGT-R BNR34! 【第7回オレンジMT】 (2024年04月20日) スカイラインGT-Rはいくらで売れるのか。 セルカの売約実例を紹介 (2023年12月04日) 超綺麗なnismo LM GT1を履いたシンプルにかっこいいBCNR33! 【第1回 逹祭】 (2021年12月09日) 4ヶ月ぶりに帰ってきました! ついでに施工も. いいねを頂いたり、閲覧 …
「2600rpmでフルブースト!」GT-Rの匠が作り上げた超快適仕様のBNR32!!
2024年10月20日 · エンジンはHKSのステップ2キットを組み込んだボア87φ×ストローク77.7mmの2.8L仕様で、ヘッドには可変バルタイのVカムシステム(ステップ1)を装着。 RB26DETTの弱点である低速トルクを補いながら、高作用角ハイリフトなカムでさらなる高回転の伸びも獲得している。 燃料系は、ニスモ660ccインジェクターと、280L/h燃料ポンプで強化する。 最大ブースト圧は1.4キロに設定。 パワーは485psを発生する。 タービンはあえて小振 …
战神GT-R 的成名之作丨日产GT-R BNR32 - 太平洋汽车
1990年,R32来到澳门东望洋赛场,由日本车手长谷见昌弘驾驶,轻松击败对手BMW E30 M3 和 Ford SierraRS500,圈速领先10秒以上! 在1990-1993年间. R32在参与日本JTCC赛事旗下Group A赛事的29站中,R32 Gr.A赛车参加了29场,拿下29场胜利! 不仅如此,1993年所有场次的前六名都是被R32 Gr.A包揽的。 其实当年有7台R32参战,但一支车队退赛. 所以剩下六台,六台都位列前茅. 从此GT-R的R,就是不败神话. R32,就是战神. 从32开始,GT-R 的R就代表不败神话. …
走り好き旧車クラブ「CCU」【6】父親が乗っていたBNR32は小 …
2025年2月20日 · シリーズ:走り好き旧車クラブ「ccu」 日本全国旧車仲間探訪! 無理して手に入れたbnr32、フルレストアで理想を目指す1992年式 日産 スカイラインgt-r「購入したのは昨年2019年7月です。父親が乗っていたbnr32は小さいころから
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