Die Baureihe E 42 (ab 1970 Baureihe 242) der Deutschen Reichsbahn war eine Elektrolokomotive, die eine für den Güterverkehr und langsamen Personenverkehr abgewandelte Version der DR-Baureihe E 11 darstellte. Bei der Deutschen Bahn waren diese Lokomotiven noch kurze Zeit als DB-Baureihe 142 im Einsatz.

Fahrzeugliste der DB BR 142 (ex DR BR 242/E 42) - Stand 05.12.2018 - Loknummer. letzte Beheimatung. Fabriknummer. Abnahme. Indienststellung. erste Beheimatung. Bemerkungen. Änderungsdatum. z-Stellung. Ausmusterung. 242 001-6. Dresden Alt. LEW 09892. 30 01 1963. Halle P. Museumslok Glauchau / PRESS. HU LDX 24 08 2011. HU LDX 18 12 2013. LDX 19 ...

1986年1月2日 · Beschafft wurden die BR E11 / BR 211 / BR 109 für den Reise- und Personenzugdienst und die Baureihe E 42 / BR 242 / BR 142 für den Personen- und Güterzugdienst. Info´s zur Baureihe: Anzahl: 292 + 23 Umbauten aus BR 211 (BR 109) Nummerierung: 142 001 - 142 292 Hersteller: LEW Hennigsdorf Baujahre: 1962 - 1983 Achsformel: Bo´Bo´

242 001 der MTEG führte am 04.04.17 einen ARS-Zug von Rackwitz kommend durch Rodleben Richtung Magdeburg. Ziel des Zuges war Bremerhaven. . Die PRESS unternahm am 04.02.17 einen Betriebsausflug. Mit 242 001 fuhr man von Leipzig nach Dresden; hier rollt der Sonderzug durch Borsdorf. .

Die Baureihe E 42 der Deutschen Reichsbahn (DDR) waren Elektrolokomotiven für den Güterverkehr und langsamen Personenverkehr. Sie waren eine abgewandelte Version der DR-Baureihe E 11 und wurden ab 1970 als Baureihe 242 bezeichnet, ihr Spitzname war „Holzroller“.

Beide Baureihen überzeugten im Einsatz bei der DR, so dass mehrere Lokomotiven im Wechsel (E 11 / E 42) beschafft wurden. Insgesamt wurden von der E 42 / BR 242 von 1963 bis 1976 vom LEW Hennigsdorf 292 Lokomotiven geliefert.

Die Lokomotiven der Baureihe 130 (DB AG: 230), BR 131 (231), BR 132 (232, 233, 234 und 241) und BR 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt. Die Baumuster wurden noch als V 300 auf der Leipziger Messe vorgestellt.

Die Lokomotiven der DR-Baureihe 132 wurden bei der Deutschen Bahn als Baureihe 232 bezeichnet, die Loks der DR-Baureihe 142 als DB-Baureihe 242. Unser Lokfotoarchiv enthält zahlreiche Aufnahmen dieser DB-Baureihen der vergangenen 30 Jahre.

Construites à partir de 1965 à 292 exemplaires, ces machines identiques aux E 11 (futures 211 puis 109) mais limitées à 100 km/h étaient utilisées sur les trains de marchandises et régionaux sur les lignes électrifiées ; jusqu’aux années 80, elles ont constitué l’essentiel du parc de la DR, leur parc finissant par être ...

La E 11 e la E 42 della Deutsche Reichsbahn (DR) erano l'equivalente della E 10 e della E 40 DB. La E 11, a rapporti lunghi (120 Km/h) e realizzata in 96 esemplari dal 1961 al 1963, era destinata al trasporto passeggeri espresso.