Die Lokomotiven der Baureihe 62 waren Einheits - Personenzug tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihe 62 wurde vom Engeren Lokomotivausschuss des Reichsbahn-Zentralamtes entwickelt und von Henschel Ende der 1920er-Jahre gebaut. Die Maschinen waren Zweizylinder-Heißdampflokomotiven. Es wurden insgesamt 15 …

Die Dampflok BR 62 war eine Einheits-Personenzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn. Die BR 62 wurde in den 20er Jahren von der Firma Henschel entwickelt und geliefert. Bei den Loks handelt es sich um Zwei-Zylinder-Heißdampflokomotiven. Insgesamt wurden 15 …

2016年6月5日 · Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (bis 1997 betriebsfähig). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten. Bemerkungen: Die Lok war von 1929 bis Juli 1932 mangels Bedarf abgestellt. Seit 1975 war die Lok als Traditionslok bei der DR im Einsatz.

The Class 62 engines were standard (see Einheitsdampflokomotiven) passenger train tank locomotives of Germany's Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). The Class 62s were developed and delivered by the firm of Henschel for the Reichsbahn during the 1920s. The engines were two- cylinder superheated steam locomotives. Fifteen units were manufactured.

Für den Einsatz vor schnellen Personenzügen auf flachen Strecken wurde von der Deutschen Reichsbahn die Baureihe 62 in das Einheitslok-Typenprogramm übernommen. Von dieser Zweizylinder-Heißdampflokomotive wurden von 1928 bis 1932 nur 15 Maschinen gebaut und unter dem Nummern 62 001 bis 62 015 eingereiht. Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg.

Die Baureihe 62 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Einheits - Tenderlokomotiven mit Achsfolge 2'C2' für den Personenzugdienst.

The steam locomotive Dampflok BR 62 belongs to the type 2'C2' h2t and contains three coupled driving wheel sets in the main frame and with a movable 2-axle bogie in front and a 2-axle bogie in the rear. The steam type is superheated steam and it has 2 cylinders, as well as dry steam.

Dampflokomotive Baureihe 62 der Deutschen Bundesbahn. Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet. Betriebszustand: Epoche IIIa. Wagner-Windleitbleche. Die Baureihe 62 wurde von der Firma Henschel für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in den 1920er-Jahren entwickelt und geliefert.

Die Baureihe 62 wurde in den zwanziger Jahren von der Firma Henschel für die Deutsche Reichsbahn (DRG) entwickelt und geliefert. Es wurden insgesamt 15 Exemplare gebaut.

2024年10月17日 · "Anfang 1970 waren nur noch die 62 007, 014 und 015 in der Einsatzstelle Wriezen im Einsatz, wo sie Züge nach Berlin-Lichtenberg bespannten. Die 62 007 wurde dort als letzte planmäßig genutzte Lok, die auch als einzige die EDV-Nummer 62 1007-4 erhielt, 1972 ausgemustert, aber noch bis 1973 als Heizlok....," Quelle Wikipedia