2022年4月14日 · 继BRZ新老款静态对比后，关于新款相较老款的底盘提升变化，也新鲜出炉了，同样本次使用车型为2022款ZD8与2020款ZC6进行对比，在前后悬挂用料，布局，供应商和大家关心的GPF颗粒捕捉器进行详细解读。

汽车之家斯巴鲁BRZ参数配置，提供斯巴鲁BRZ的各项参数配置，包括斯巴鲁BRZ的发动机/电动机、底盘、舒适性配置、变速箱、驱动、刹车、安全、扭矩、排量/能耗、轴距、动力、价格等参数，购车无忧尽在汽车之家！

BRZ的底盘代号ZC6，86和FR-S底盘代号ZN6，主要区别就是外形以及前后避震设定的区别，车体结构是一致的。 动力系统也是完全一致的，也许你会看到有的地方给86标注的是4U-GSE引擎，实际上这就是FA20D引擎的丰田马甲。

ZF製のSACHS（ザックス）ダンパーやbrembo製ブレーキ、専用17インチアルミホイールを装備し、これまでの「SUBARU BRZ」よりも更に操縦安定性を向上。

2022年3月22日 · 2019年最后一批BRZ在中国停售后，新一代的2022款BRZ又回归了中国市场，虽然无缘北上广深车牌，但还是有很多车友可以享受到的，和以往一样，BRZ与GR86还是两家公司一起的作品，但是新一代的ZD8车型斯巴鲁味道更浓郁了，目前第一批新车已经到了国内港口，不 …

2021年12月3日 · 今天新款BRZ官宣 代号ZD8，配置拉满，全面升级，价格也还行。 看完这台，你会选择二手性价比很高的ZN6，还是会去冲新款ZD8呢？ 施工的店家以师傅也要有丰富的阅历和经验。 按车主的原话：动力就像存款，可以不用但是一定不能没有！ 86/BRZ 是一台“半成品车”，厂家预留很多让玩家自由发挥去改装升级。 原厂有非常棒的调校设定。 提早不要马上进行改装，多感受感受原厂的调校。

2021年12月7日 · 在这样的时空背景下，底盘代号为ZD8的 2022款斯巴鲁 BRZ高调上市了。 【车型历史】： 第一代底盘代号为ZN6/ZC6的86/BRZ一经推出就受到了广大车迷的追捧。 原因也很简单，初代车型以相对低廉的价格提供了极为好玩和上乘的驾驶乐趣。 出于同样的原因，我也在第一代车型的生命末期短暂拥有了一台2020款丰田86。 我对这台车评价并不是很高，主要是因为这辆车有3个我很难接受的缺点。 1：2.0升水平对置发动机动力只能算够用。 这款代号为FA20D的 …

スバル BRZの型式早見表です。 型式別に発売年月、排気量、使用燃料、ドア、シフト、駆動方式、乗車定員を比較しています。

2021年9月10日 · 今日はBRZの新旧比較を行って見たいと思います！ まずは車両サイズ・重量から！ 比較は同等の仕様と成る旧Sグレード（後期型）と新Rグレード（共に6MT）で比較して居ます。 全長が25mm延長され全高が10mm下がりました。 全幅は同じと成ります。 重量は排気量のアップとボディ補強の追加等により20kgの増加と成りました。 続いて変更の大きい箇所としてエンジンが挙げられます。 馬力とトルクのアップに因り車両重量の増加を感じさせない仕 …

ZC6型が登場してから約9年、BRZがフルモデルチェンジしZD8型が2021年8月発売されました。 実は2018年頃だったと思うのですがBRZは一世代限りと言われていましたが、二代目が登場して嬉しい限りです。 先日試乗させて頂いたBRZで車両型式は ZD8-A型 ・グレードはR。 詳細な特徴は以下の記事に説明させて頂いてますので良かったら参照下さい。 また6速AT車にはアイサイト及び水冷式だがオイルクーラーがMT・ATそれぞれ標準装備になっています。 試乗してす …