2023年8月10日 · 为什么车企都选择8155芯片呢？ 为什么比亚迪又是一个例外呢？ 根据目前市场上的车型整理统计，2021年-2022年，无论是传统燃油车还是新能源汽车，上至60万元级的岚图梦想家，下至9万元起步的名爵MG ONE，国内搭载SA8155P或是可以升级搭载SA8155P的车型已经 …

比亚迪在车机的这条路上一直特立独行，不同于业内主流的高通820A/SA8155方案，采用的是高通消费电子的方案。 2016年车机采用的是高通8939 (616)芯片，2017年车机采用的高通的8953（625）芯片，2021年采用的高通的6125（665）芯片，2022年以后的5G平台将采用的是高通的6350（690)、6490方案。 骁龙8系是高通的旗舰移动平台，可以满足手机厂商推出旗舰机型的需求；骁龙7系同样是面向高端市场推出的移动平台；骁龙6系则重点专注于海量的中端产品市 …

2023年8月23日 · 在车企的宣传中，我们如今最常看到的芯片就是“骁龙8155”，目前从十几万到几十万价位的车型几乎都以标配骁龙8155为荣，尤其是中国品牌新势力车型几乎都标配了骁龙8155，可见高通在智能座舱领域内的统治力表现。

2024年3月4日 · 目前新势力普遍的车机芯片是8155/8295两款，基本也作为卖点宣传。 比亚迪的车机芯片之前是骁龙690，现在的D100相当于骁龙的什么型号呢？ 能保持多…

2024年11月20日 · 该芯片是比亚迪与联发科合作定制，能为车辆的智能车联网提供稳定快速的网络连接。 而方程豹 豹8是比亚迪首款搭载华为高阶智驾的车型，支持华为乾崑智驾ADS 3.0系统，能实现自动泊车、泊车代驾、远程挪车等功能，智能化程度处于领先水平。 比亚迪通过与联发科联合开发与定制，成功解决了高算力芯片的短缺痛点，在产品销量大幅提升的同时解决产能问题提供了保障，成为比亚迪年销突破400万辆的有力支撑！ 特别声明：以上内容 (如有图片或视频亦包 …

2022年12月25日 · 8155芯片作为高通旗下的高端芯片，其价格自然要比690芯片高得多，虽然海豹车型的价格也为20.98-28.68万，算是比较贵的，但是要知道，该车型搭载的大容量刀片电池、热泵空调系统、升压快充系统等硬件，成本也都是比较高的，所以比亚迪才不得不在车机芯片上 ...

2024年11月19日 · 比亚迪自研byd9000高算力芯片，与联发科合作定制，搭载于方程豹豹8，算力达高通骁龙8155水平，解决芯片短缺，支持华为高阶智驾，助力比亚迪年销突破。

2023年8月10日 · 为什么车企都选择8155芯片呢？ 为什么比亚迪又是一个例外呢？ 根据目前市场上的车型整理统计，2021年-2022年，无论是传统燃油车还是新能源汽车，上至60万元级的岚图梦想家，下至9万元起步的名爵 MG ONE ( 图片 | 配置 | 询价 )，国内搭载SA8155P或是可以升级搭载 ...

2022年12月25日 · 目前一颗高通8155芯片的价格是500元左右，相比之下，比亚迪常用的高通690、820A、665芯片，价格毋庸置疑会更加便宜，在高性价比以及有限的利润空间下，比亚迪只能在消费者看不见的地方控制成本。 此外，目前采用高通8155芯片的车型和车企有太多太多，在庞大的供货量面前，芯片的供货时间难以得到保障，要知道目前比亚迪依旧存在订单堆积压力，如果公司也采购8155的话，消费者的等车周期大概率会因为车机芯片供应不及而延长。 虽然说 …

2024年9月21日 · 尽管高通的8155芯片在市场上备受推崇，但比亚迪却独树一帜，未选择此款芯片。 这是为何呢？ 从多个维度剖析比亚迪这一决策背后的深层次原因。