The M139 is a turbocharged straight-four engine produced by Mercedes-Benz. It is the successor of the M133 engine. It is also the first four-cylinder engine by AMG to be specified with two outputs, assembled by hand using "one man, one engine" philosophy, and equipped with a combined port and direct fuel injection system.

2024年4月1日 · M139气缸内部采用了NANOSLIDE技术，通过高压电弧将铁碳涂层瞬间融化并均匀喷向铝合金气缸内壁，形成一层光滑的纳米晶体涂层，大幅降低摩擦并提高耐磨性。

M139 S这套长排气门升程+大直径排气阀门的组合能够降低排气损耗，提升高转速下的功率和扭矩。 同时也能为进气留出更多的开启角度，可以持续增加高负载工况下的进气量，进一步推高M139 S的性能极限。

高性能版本代号S139，原厂最大马力416匹，峰值扭矩500牛米，涡轮增压值更是提升至2.1bar。 S139相较M133，马力与扭矩均有加大的提升，从峰值扭矩转速5000rpm-5250rpm我们不难猜想，这台S139在后段高转加速的爆发力或许会相当的狂暴。 如何让一台2.0T的四缸发动机的机身承受高达416匹马力、500牛米扭矩，制作工艺也有所讲究。 在发动机的本体部分，工程师把冷硬铸造工艺运用到了铝合金曲轴箱上，什么是冷硬铸造工艺？ 就是将高温熔化的液态铝合金灌注 …

2024年9月7日 · Mercedes-AMG M139 是奔驰旗下的性能标杆 AMG 最新的四缸引擎，凭借着原厂深厚的技术积累，让他们能打造出并量产目前世界上最强的 2.0L Turbo 引擎，它能压榨出 416 Hp + 500 Nm 的动力，而它也将成为品牌旗下大部分车型的主力引擎！

2019年6月7日 · Mercedes-AMG has released full technical details on its brand-new M139 four-cylinder engine, and its headline specs are fairly insane. The turbocharged 2.0-liter inline-four makes a maximum of...

M139为了实现更高的缸体强度，采用封闭式水道设计，M139的缸体可承受160bar的燃烧压力，为当今AMG所打造的最强缸体。 作为一台“被极限压榨”的高性能发动机，M139缸套采用了奔驰与德国CNC制造商Heller联合研发的双丝电弧喷涂涂层（TWAS），使缸套厚度为原来的 ...

2025年1月14日 · 奔驰AMG M139引擎，作为AMG系列中最具代表性的入门级One Man One Engine引擎，拥有高达469Hp+545Nm的强劲动力输出。 尽管它仅是一款2.0L排量的四缸引擎，但其采用的黑科技令人瞩目。

2024年9月3日 · Discover the Mercedes M139 engine: a 2.0-liter turbocharged marvel powering AMG models like the A 45 S. Learn about its reliability, common issues, oil capacity, and the vehicles it enhances.

2024年3月4日 · 通过一系列的黑科技，就让这具引擎可以带来最大马力469Hp，峰值扭力545Nm（C63 S E Performance数据），平均一个气缸能爆发117.25Hp最大马力，而且搭配上PHEV插电式混合动力系统之后，更是进一步把最大马力提升至671Hp，峰值扭力1020Nm的超强境界，让C63 S E Performance这个性能猛兽可以在3.4秒完成0–100km/h的加速，而且不止是性能强劲，它还能够满足时下日益严格的排放法规，并且还能兼顾到量产车的耐用性，绝对是一个非 …