2024年11月15日 · 2025年上市的iCAR X25，纯电续航在150公里-200公里之间，推出入门150公里，是为了压低成本起售价。 奇瑞正在全力开发增程四驱，大概率明年的iCAR X25，将搭载奇瑞量产的后驱+四驱增程。 长安深蓝、长安启源已经量产出了增程四驱。 奇瑞也不傻，紧迫感迫在眉睫。 定位为轻越野增程MPV，底盘高度在220-235之间。 老邓最看重的就是X25的高通过性。 老邓还是坚定的预测，X25上市时间，就在2025年6月左右。 iCAR X25增程四驱，就不用想价格能 …

对比目前市场产品来看，奇瑞icar x25绝对是孤品般的存在。 另外在晚会上，奇瑞iCAR V23正式发布，定位纯电动小型SUV，主打越野风格车型。 针对年轻人不改不自在的个性化需求，奇瑞iCAR V23在车身多处预留了快拆装改装接口，是一款具备了年轻人所需“工具 ...

The BAIC X25 1.5 Comfort is a front wheel drive vehicle, with its engine mounted in the front, and a 5 door suv/sports utility vehicle body. The 1.5 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder that produces 114 bhp (116 PS/85 kW) of power, and maximum torque of 148 N·m (109 lb·ft/15.1 kgm).

2024年4月12日 · 从实车图来看， iCAR X25 (图片)依旧采用四轮四角的设计布局，紧凑的前机舱搭配倾斜的A柱，让人不禁联想到早些年MPV车型中十分流行的“子弹头”设计。 从细节上来看，iCAR X25的前脸风格和iCAR V23有一些相似，配备圆形前大灯以及贯穿式灯带，前包围下方也配备了防护板，突出了其越野属性。 从侧面来看，iCAR X25配备侧踏板，第二排预计采用对开门的打开方式，电子外后视镜不知道未来能否保留到量产车型中，尾部配备了“小书包”样式的储物箱，后 …

2024年4月12日奇瑞 iCar One Box越野MPV iCAR X25 正式亮相，新车基于奇瑞i-MS 多元魔方新能源架构平台打造的中型MPV，预计将于2024年下半年量产版亮相。 动力上，搭载 44.5%高效混动发动机及5合1高集成度异步前驱增程器 。

2024年5月17日 · iCAR X25将搭载一台热效率高达44.5%的增程器和一台高集成度异步前驱电机，这样的动力组合，不仅能够提供强劲的动力输出，更重要的是，它将是一款没有续航焦虑的车型，实用性得到了极大的保障。 作为奇瑞新能源iCAR品牌的第三款产品，iCAR X25的设计不仅是一次大胆的尝试，更是对未来汽车设计趋势的一次深刻洞察。 电动化时代的到来，为设计师们提供了更多的发挥空间，也让工程团队能够真正成为当代的神笔马良，将梦想变为现实。 那么，问 …

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بایک X25 کراس اوور جمع و جور شهری است که رقیب مستقیمی برای خودروهایی چون رنو ساندرو استپ وی یا چانگان CS35 خواهد بود. بایک X25 از نظر پیشرانه نیز شبیه این دو خودرو است اما از نظر گستردگی خدمات پس از فروش در شرایط پایین ترین نسبت به سایپا قرار دارد. همچنین دانگ فنگ H30 کراس ایران خودرو را نیز باید رقیبی سرسخت برای بایک X25 بدانیم.