V3H采用 台积电16纳米FFC工艺 制造，AI算力为7.2TOPS@INT8，CPU算力为9.2kDMIPS，双Cortex-R7运行AUTOSAR为2kDMIPS算力，同年推出的Mobileye EyeQ4与V3H差距不小，EyeQ4M AI算力仅为1.1TOPS@INT8， EyeQ4H AI算力2.5TOPS，且都是意法半导体的28纳 …

V3H采用台积电16纳米FFC工艺制造，AI算力为7.2TOPS@INT8，CPU算力为9.2kDMIPS，双Cortex-R7运行AUTOSAR为2kDMIPS算力，同年推出的Mobileye EyeQ4与V3H差距不小，EyeQ4M AI算力仅为1.1TOPS@INT8， EyeQ4H AI算力2.5TOPS，且都是意法半导体的28纳 …

R-Car V3H为先进的计算机视觉带来出色的TOPS/Watt，支持最新的NCAP 2020 要求，包括驾驶员监控系统，并提供向 NCAP 2025 迁移的路径。 基于先进识别技术，于 2018 年 2 月随 R-Car V3H 推出，其中包含卷积神经网络 (CNN) 适用的集成 IP。 相较于早期版本，更新的 R-Car V3H 为 CNN 处理带来 4 倍的性能提升，并实现高达 7.2 TOPS 的整体处理能力，包括所有计算机视觉 IP，同时还能保持较低的功耗水平。 高度集成的 SoC 支持在实时领域的 ASIL C 安全目标， …

The R-Car V3H features a suite of proven IPs that support the perception stack, sensor fusion with radar and/or LiDAR, ISP with up to 8 MPixel cameras support, allowing OEMs and Tier 1s to achieve quicker time to market with lower Bill of Materials costs.

2018年11月29日 · R-Car V3H基于经过验证、已用于R-Car V3M的IP，用双通道图像信号处理器（ISP）转换摄像头传感器信号，用以建立图像并进行识别处理。 这种IP重用确保了从使用R-Car V3M的NCAP系统向使用R-Car V3H的3级和4级智能摄像头系统的扩展性，节省了开发时间，同时 …

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出最新升级版R-Car V3H片上系统（SoC），为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能，包括驾驶员/乘客监控系统（DMS/OMS）、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达Level 2+级适用于大部分车辆 ...

2021年2月19日 · 瑞萨电子集团（TSE：6723）2月9日宣布，推出最新升级版R-Car V3H片上系统（SoC），为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能，包括驾驶员/乘客监控系统（DMS/OMS）、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达Level 2+级适用于大部分车辆的自动泊 …

2018年3月1日 · 汽车氪获悉，瑞萨电子（Renesas Electronics）宣布推出其新型R-Car V3H片上系统（SoC），该产品将用于L3和L4自动驾驶车辆的前置摄像头，可在低功耗水平下实现高性能的计算机视觉和人工智能处理。

2018年3月7日 · 瑞萨开发了专门针对前置摄像头应用的SoC——R-Car V3H，集成了专门针对图像处理的功能单元，它比R-Car V3M在视觉处理方面的性能提高了5倍，并只有0.3瓦的超低功耗，更好的适应自动驾驶的需

2021 年 2 月 9 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出最新升级版R-Car V3H片上系统（SoC），为智能摄像头应用带来显著提升的深度学习性能，包括驾驶员/乘客监控系统(DMS/OMS)、车载前置摄像头、环视系统以及最高可达 ...