The Class 44 (German: Baureihe 44 or BR 44) was a ten-coupled, heavy goods train steam locomotive built for the Deutsche Reichsbahn as a standard steam engine class (Einheitsdampflokomotive). Its sub-class was G 56.20 and it had triple cylinders.

Die Lokomotiven der Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn waren schwere, fünffach gekuppelte Güterzug - Einheitsdampflokomotiven der Gattung G 56.20 mit Drillingstriebwerk. Sie waren vorgesehen für die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 Tonnen auf Mittelgebirgsstrecken und 600 Tonnen über Steilrampen.

BR44型机车长22,620 mm ，高4,550 mm ，动轮直径1,400 mm ，前轮直径850 mm ，重110.2 t，轴重19.3 t，功率1,405 kW [1]。 44型机车的强大功率是借由消耗大量的燃煤和蒸汽来达到的，因此有一部分44型机车被改造为燃油驱动。 1958年西德改造了32辆，1963年东德改造了91辆。 这些机车使用重油。 这种燃油在低温情况下几乎凝固，因此需要由蒸汽液化，进行雾化然后才能点燃。 1968年德国铁路机车改名后，燃油44型更名为043型并一直保留到了这些车辆退役时。 …

Die Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Einheits - Schlepptenderlokomotiven der Gattung G 56.20 mit Achsfolge 1'E, 20 t Achslast und Dreizylinder-Triebwerk für den schweren Güterzugdienst. Parallel dazu wurde die DR-Baureihe 43 mit Zweizylinder-Triebwerk konstruiert, 1926 zunächst jeweils zehn Erprobungsmuster.

The Class 44 (German: Baureihe 44 or BR 44) was a ten-coupled, heavy goods train steam locomotive built for the Deutsche Reichsbahn as a standard steam engine class (Einheitsdampflokomotive). Its sub-class was G 56.20 and it had triple cylinders.

The Class 44 (German: Baureihe 44 or BR 44) was a ten-coupled, heavy goods train steam locomotive built for the Deutsche Reichsbahn as a standard steam engine class (Einheitsdampflokomotive). Its sub-class was G 56.20 and it had triple cylinders.

Für die Beförderung schwerer Güterzüge konzipierte die Deutschen Reichsbahn die Baureihe 44. Von 1926 bis 1945 entstanden insgesamt 1753 Maschinen dieser leistungsfähigen Baureihe, die unter den Nummern 44 001 bis 44 1858 in Dienst gestellt wurden.

2023年9月8日 · Deutsch: Einheits-Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 (abgekürzt BR 44) der Deutschen Reichsbahn. This category has the following 19 subcategories, out of 19 total. The …

2024年6月11日 · 二战期间，为节省资源，简化工艺，出现了带有简化设计的BR44ÜK型号，其特征是没有锅炉两侧的烟板和驾驶室侧窗。 战后，BR44型机车被广泛使用，西德使用了1242辆，东德有335辆，波兰67辆，捷克3辆，奥地利11辆，法国则得到15辆。

6 天之前 · Репозиторий <kuid:48366:6> BR 44 DRG UEK Тип: traincar Опубликовано: 16.07.2020 11:22:21 Скачиваний: 92 Размер: 619.8 kB Скачать BR 44 Nummer 44 1263 ЬK Gebaut 1926 LUEP 22620mm Breite 3,045mm Gewicht 110t Achsfolge 1'E h3 Hoechstgeschwindigkeit 80km/h Leistung 1910 PSi