The BMW C1 is an enclosed scooter made by Bertone for BMW. [5] Compared to a conventional scooter, the C1 offered extra safety features and protection from the elements. The rider would sit in a car-type seat (with a four-point seat-belt) and adopt a feet-forward posture. [6]

2019年9月3日 · 採用BMW獨創的遠距槓桿前懸掛系統Telelever及無段式自動變速箱，可以大幅提昇車輛行駛時的穩定性並令騎乘舒適快意，搭配皮帶無段自動變速系統，油耗約在30km/L。類似汽車概念的特殊車身設計，對於正面的撞擊，C1 200的安全保護就和一輛小型車相當。

除去特定型号它只能坐一个人。从空间利用率上来看它不及普通摩托车，甚至也不及半辆 Smart，因为你需要比一辆 Smart 更多空间才能停两辆 C1。 虽然德国、意大利等国家修改了交规来允许 C1 驾驶员不带头盔，英国却没有，而英国是个欧洲的摩托车大国。

Endet am Mi, 20. Sep 2023 11:02 Fahrzeuge | Gebrauchte Pkw, Oldtimer, Motorräder und mehr

2009年4月13日 · Essentially a 125- or 176-cc motorcycle with seat belts and an integrated roof and roll cage, the C1 was designed to be ridden without a helmet. But some European countries (including Great...

BMW Motorrad C1 PDF Manuals. On this page, you will find 8 manuals available for the BMW Motorrad C1.

2022年2月26日 · 強固なボディ構造とシートベルトを採用し、ヘルメット不要で乗れる2輪車として誕生したBMW C1。 エンジンは15.2馬力を発揮する125ccの水冷単気筒で、車重は185kg。 お膝元であるドイツはもちろん、スペイン、フランス、イタリア、スイス、オーストリア、オランダなどヨーロッパ諸国でも、乗車に際してヘルメット着用を免除という特例が認められた。 BMWはそのために、衝突実験を幾度となく繰り返して安全性を実証した。 自動車用では正 …

Der 125-ccm-Vierventilmotor mit elektronischer Einspritzung und G-Kat leistete 15 PS, genug für 110 km/h Spitze und damit perfekt für den Alltag. Wer mehr wollte, konnte ab 2001 den C1 200 wählen, der aus 176 Kubikzentimetern zwar nur drei PS mehr entwickelte, doch mit 17 statt zwölf Newtonmetern über ein spürbar gesteigertes Drehmoment verfügte.

2021年6月29日 · 宝马完全可以利用后来在碳纤维材料上的发展优势，利用碳纤维来构建一个既轻便又牢固的全新c1，再利用c1-e所获得的电气化优势，让c1重获新生 ...

BMW C1 CLUB | REGISTRATI | Discuss.Attive | Discuss.Recenti | Segnalibro | Msg privati ... C1 Biker Master. C1 200 Executive San Mauro Torinese. 1434 Messaggi. Inserito il - 12/11/2009 : 18:05:25 . Su un forum di moto ho trovato questo post: