国鉄C59形蒸気機関車 （こくてつC59がたじょうききかんしゃ）は、 日本国有鉄道 （国鉄）の前身である 鉄道省 が 設計 した、 幹線 旅客列車 用 テンダー式 蒸気機関車 である。

1943年07月に製造された鉄道車両：C59 67 (国鉄C59形蒸気機関車)の車歴 (2件)を提供しています。 国鉄 C59 67の車両履歴です。 簡単に記録・集計できます！ 鉄道の旅を記録しません …

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。 各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。 ユーザー登録 (無料) をすると、 …

2025年1月15日 · C59164号機が、梅小路蒸気機関車館に入る前、少しの間（昭和46年8月12日～昭和47年9月30日）だけ、奈良機関区に配属になりました。 「C59が奈良に入った」と聞 …

第1次製造のC59はボイラーの煙管長が6mで、国鉄のパシフィック形では最大の長さである。 後に軸重軽減のために従輪を2軸にしたC60への改造がなされた。

2024年9月11日 · 国鉄C59形蒸気機関車（こくてつC59がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計した、幹線旅客列車用テンダー式蒸気機関車である。

2021年12月2日 · 重油で走ったC59 写真展では、山科の大カーブを行く定番の構図だけでなく、変化をつけるため、ロング、俯瞰など、さまざまな写真を並べました。

C59 67 (ブラウン)と、C59 79 (グリーン)はいずれも試験塗装機で、模型的には楽しい塗り分けです。 C59 66 (戦前型)と、C59 161 (戦後型)は、最初に発売された戦前型 (A9601)・戦後型 …

国鉄 の車両形式（型式）：C59形の車両 173両が登録されています。 糸崎機関区 すべての車両 50履歴を表示しています。 あなたにとって普段の写真でも、見たい人がいます！ お持ちの …

荷重中心を転車台中心から少しだけ駆動側に寄せると転車台は軽く回すことができる．. プレートガーダー上面に機関車1両の場合の各形式の停止位置を示す目盛りがあった．. 転車台上 …