The C88 was a prototype family car designed for the Chinese market in 1994 by Porsche in response to the Chinese government's invitation to a number of international automotive …

保時捷C88 （Porsche C88）是 德國 汽車製造商 保時捷 於1994年為針對中國市場而設計的一款原型車。 該車由保時捷工程師於四個月內完成研發，並首次於1994年在 北京車展 中首次公開亮 …

保时捷C88 （Porsche C88）是 德国 汽车制造商 保时捷 于1994年为针对中国市场而设计的一款原型车。 该车由保时捷工程师于四个月内完成研发，并首次于1994年在 北京车展 中首次公开亮 …

The first car was a no-frills three-door hatchback capable of seating up to four passengers. It was powered by a 1.1-liter four-cylinder engine that sent 47-horsepower to the front wheels via a …

2014年1月16日 · The Porsche C88 China Car was designed and developed by Porsche Engineering in only four months. The C in C88 stands for Cheap, Chinese characteristics …

Porsche designed the C88 experimental car for China. The brief was simple: the car had to be cheap, efficient, large enough to carry five people, and be built in China under a joint venture …

2024年10月16日 · 跟其他保時捷車款不同，保時捷c88並沒有掛保時捷的車標，反而以一個「三圓」為形狀 的盾牌車標代替，代表中國當時普遍以三人為主的家庭。 更只配備一個兒童座椅以 …

2020年4月19日 · 这是一款专为中国合资项目打造的保时捷，仅售8万8，差点儿国产。 虽然在1984年便开始了海外车企合资.

2024年10月16日 · 最近在複習保時捷歷史的時候注意到一款車-保時捷c88 保時捷c88在1994年北京車展亮相，但最終並未投產。 想問各位對這台車的看法 我覺得這台車可以算是保時捷一個黑 …

2025年1月29日 · The C88 looked nothing like a Porsche but rather an improved version of the first-generation Dacia Logan, a Renault-designed, Romanian-built econobox that became a hit …